Regulátor napätia VW Touran rýchlo vybíja batériu

Na mojom VW Tiguan z roku 2017 sa prejavili rovnaké príznaky poruchy regulátora napätia. Objavili sa neobvyklé elektrické chyby v niekoľkých systémoch, čo spôsobilo, že ECU zaznamenala mnoho chybových kódov. Batéria auta mala problémy pri štartovaní za studena, ale multimeter ukazoval znepokojivo vysoké hodnoty napätia. Počiatočná diagnóza naznačovala problémy s alternátorom, ale ďalšie testovanie odhalilo chybný regulátor napätia, ktorý spôsoboval problémy s prepätím v celom elektrickom systéme. Nepravidelný výstup napätia poškodzoval batériu auta a zaťažoval citlivé elektronické komponenty. Oprava si vyžadovala výmenu regulátora napätia aj poškodenú batériu auta. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože pokračujúca prevádzka mohla poškodiť drahé elektronické riadiace moduly. Autoservis potvrdil diagnózu pomocou správneho testu poklesu napätia v nabíjacom obvode. Príznaky po oprave úplne zmizli, žiadne ďalšie neobvyklé elektrické chyby, stabilné hodnoty napätia a normálny výkon batérie. Pravidelné testovanie nabíjacieho systému počas údržby pomáha odhaliť tieto problémy skôr, ako sa vystupňujú do väčších elektrických problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností o oprave regulátora napätia. Minulé leto som prešiel niečím veľmi podobným s mojím VW Touranom. Ochrana obvodu stále zlyhávala a riadiacia jednotka auta vyhadzovala všetky možné chyby. Naozaj ma zaujímajú vaše náklady na opravu, pretože tieto problémy s napätím môžu byť drahé. Mali ste po výmene regulátora napätia ešte nejaké iné elektrické problémy? Moje alternátory zlyhali o niekoľko mesiacov neskôr a stále si nie som istý, či to súviselo s tými počiatočnými problémami s prenaptím.

(Preložené z Anglický)

Rád poskytnem aktualizáciu o elektrickej situácii môjho Tiguanu. Výmena regulátora napätia a batérie úplne vyriešila výstrahy prepnätia. Systém ochrany obvodu teraz funguje perfektne bez opakujúcich sa problémov šesť mesiacov po oprave. Celková oprava stála 290 € za diely a prácu, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku nabíjacieho systému. To bolo v skutočnosti rozumné vzhľadom na potenciálne poškodenie, ktoré môžu vysoké výkyvy napätia spôsobiť riadiacej jednotke vozidla a inej citlivej elektronike. Na rozdiel od vašich skúseností zostal môj alternátor stabilný bez známok problémov. Včasné odhalenie a oprava problémov s prepätím pravdepodobne zabránili kaskádovému poškodeniu iných elektrických komponentov. Testy nabíjacieho systému konzistentne ukazujú normálne hodnoty napätia počas mojich pravidelných kontrol údržby. Kľúčom bolo rýchle riešenie problémov s batériou skôr, ako mohli ovplyvniť ďalšie komponenty. Oprava vykonaná pri prvom náznaku elektrických porúch ma ušetrila od rozsiahlejších opráv neskôr.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za postrehy! Po tom, čo ma už nebavili elektrické problémy, konečne som vzal svoj Touran do certifikovaného servisu. Mechanik zistil vážne problémy s prepätím spôsobené chybným regulátorom napätia, presne ako ste opísali. Riadiaca jednotka (ECU) auta dostávala nepravidelné napätie, čo vysvetľovalo všetky tie nezvyčajné chybové kódy. Celková oprava stála 340 € vrátane dielov a práce. Vymenili regulátor napätia aj oslabenú batériu. Elektronika auta teraz funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy so štartovaním. Testy nabíjacieho systému ukazujú normálne napätie vo všetkých obvodoch. Aká úľava, že sa to vyriešilo skôr, ako mohlo poškodiť viac komponentov. Mechanik spomenul, že som urobil dobre, že som s tým prišiel, keď som prišiel, pretože pokračujúce vysoké napätie mohlo odpáliť drahé riadiace moduly. Poučenie: netreba čakať príliš dlho, keď sa objavia elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)