sophiaweber7

Regulátor tlaku paliva SC po výmene filtra

Dúfam, že mi niekto môže ukázať správny smer. Mám Lexus SC z roku 2003 s benzínovým motorom. Nedávno sa rozsvietila kontrolka motora. Môj skener hovorí, že je to problém s regulátorom tlaku paliva. Motor občas zdochýna na voľnobehu a určite som si všimol pokles výkonu, najmä pri zrýchľovaní. To všetko sa začalo hneď po tom, čo som vymenil palivový filter. Mohlo by to súvisieť? Je možné, že som náhodou niečo pokazil počas výmeny filtra, čo spôsobuje, že regulátor nefunguje správne? Vidím nejaké problémy s poklesom tlaku paliva. Je nejaká šanca, že som jednoducho niečo nedotiahol dostatočne a teraz mám únik?

(Preložené z Anglický)

Konverzácia sa točí okolo Lexusu SC z roku 2003, ktorý má problémy s regulátorom tlaku paliva, indikované kontrolkou motora a príznakmi ako zastavovanie a strata výkonu. Tieto problémy sa začali po výmene palivového filtra, čo naznačuje možné spojenie. Diskusia skúma, či by problém mohol byť spôsobený nesprávnym pripojením alebo únikom, s radou obrátiť sa na mechanika pre presnú diagnostiku. Problém bol nakoniec potvrdený ako mierne poškodený regulátor tlaku paliva počas výmeny filtra, ktorý bol vyriešený výmenou regulátora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Kamo, to znie tvrdo. Mal som skoro to isté s mojim SC! Kontrolka motora, zhasínanie, celá vec. Povedal si, že sa to stalo po tom, čo si vymenil palivový filter, však? Uistil si sa absolútne, že si palivové vedenia správne pripojil k palivovej lište? Zaujímalo by ma, či si nedostal dobré tesnenie a teraz máš pokles tlaku. Natankoval si nedávno nádrž alebo niečo podobné? Niekedy sa čudujem, či nedostávam zlý benzín...

(community_translated_from_language)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Áno, som si celkom istý, že som pripojil hadičky správne. Myslím tým, že zapadli na miesto a nevidel som žiadne zjavné úniky. Ale teraz ma nútiš pochybovať o sebe! Existuje spôsob, ako znova skontrolovať spoje bez toho, aby som to všetko znova rozoberal? Keď si mal problém, poukazoval kód konkrétne na regulátor tlaku paliva, alebo ti dal všeobecnejší kód typu 'zlyhanie motora'? Zaujímalo by ma, či to môže byť elektrické...

(community_translated_from_language)

Pre mňa kód rozhodne poukazoval na regulátor tlaku paliva. Vzhľadom na to, že to začalo hneď po výmene palivového filtra a máte podobné príznaky, stavil by som sa, že to je vinník. Úprimne povedané, v tomto bode by som to pravdepodobne vzal k dôveryhodnému mechanikovi a nechal si to diagnostikovať. Viem, že nikto nechce míňať peniaze, ale majú nástroje a skúsenosti na rýchle zistenie problému. Uvažoval som, že si to opravím sám, ale som veľmi rád, že som sa rozhodol ísť k profesionálovi. Môže to byť chybný regulátor, ale je tiež možné, že ste poškodili niečo iné počas výmeny filtra. Nestresujte sa príliš. Nechajte profesionála, aby sa na to pozrel.

(community_translated_from_language)

Mal si pravdu! Vzal som to do servisu a potvrdili, že to bol regulátor tlaku paliva. Zrejme som ho mierne poškodil počas inštalácie palivového filtra. Chybový kód bol skvelý východiskový bod. Nechal som ho vymeniť za približne 45€ a auto opäť jazdí ako šampión. Ďakujem veľmi pekne za pomoc a radu! Naozaj si to vážim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model