SteffBeck

Renault Kangoo 2017: Problémy s výkonom motora a možná chyba nastavenia vačkového hriadeľa

Ahoj ľudia, potrebujem váš odborný názor. Môj Renault Kangoo z roku 2017 má už poriadnych 125 414 km na tachometri, jazdí na benzín a v poslednej dobe robí problémy. Začalo to kontrolkou "Check Engine", ktorá stále svieti, stratou výkonu motora až po kolísanie chodu motora. Pri zrýchľovaní nepríjemne trhá a spotreba paliva tiež stúpla. Je tam ešte nejaký zvláštny zvuk v motorovom priestore a podozrenie na poškodené nastavenie ventilov. Obávam sa, že by to mohlo súvisieť s chybným nastavením vačkového hriadeľa. Mal niekto z vás podobné problémy? Ako to dopadlo u vášho mechanika? Naposledy som nemal práve najlepšiu skúsenosť a chcem to tentoraz urobiť lepšie. Vopred ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Renault Kangoo z roku 2017 s nájazdom 125 414 km má problémy s výkonom motora, vrátane stále svietiacej kontrolky "Check Engine", straty výkonu, kolísania otáčok motora a zvýšenej spotreby paliva. Problém môže súvisieť s chybným nastavením vačkového hriadeľa, konkrétne s potenciálnym problémom s fázovým regulátorom vačkového hriadeľa. V podobnom prípade s Renaultom Clio vyriešilo výmenu fázového regulátora vačkového hriadeľa, čo naznačuje, že podobná oprava by mohla byť potrebná aj pre Kangoo.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Ahoj, ľúto mi je, že máš problémy. Pri mojom Renaulte Clio z roku 2014 sa objavili podobné príznaky. Nakoniec sa ukázalo, že bol chybný variátor časovania. Diagnostika bola poriadny oriešok, pretože blikala kontrolka "Check Engine" a motor bežal dosť nepravidelne. Samotná oprava zahŕňala výmenu variátora časovania. Je to skutočne zistiteľná závada, pokiaľ ide o spoľahlivosť tejto súčiastky. Práce boli trochu komplikované vzhľadom na polohu variátora časovania a rozhodne to nie je niečo, čo by ste mali robiť sami, ak nie ste mechanik. U mňa bol problém po oprave vyriešený, ale nie je to niečo, čo by ste mali brať na ľahkú váhu. Dúfam, že sa vám to podarí rýchlo vyriešiť. Veľa šťastia, kamoš!

(community_translated_from_language)

Ahoj, človeče, naozaj si mal smolu s tým Renaultom! Znie to veľmi podobne k tomu, čo som zažil s mojím Kangoo. U mňa to bol skutočne variátor časovania ventilov. Pamätáš si ešte, koľko stála oprava? A mal si odvtedy nejaké ďalšie problémy s autom? Dúfam, že u mňa to ostane pri tejto jednej starosti. Ďakujem ti už vopred a posielam pozdravy!

(community_translated_from_language)

Ahoj, áno, to s tým variátorom fázy vačkového hriadeľa môžeš pokojne povedať! Ten účet nikdy nezabudnem... Celé ma to stálo 1260 €. Bola to slušná suma, ale odvtedy môj Clio beží ako hodinky. Odvtedy neboli žiadne ďalšie problémy. Od opravy je chyba nastavenia variátora fázy vačkového hriadeľa tiež odstránená a auto spokojne vrčí, keď ho naštartujem. Dúfam, že aj pre tvoj Kangoo to bude jediná veľká starosť. Držím ti palce, aby všetko dobre dopadlo! Najlepšie pozdravy späť!

(community_translated_from_language)

Ahoj Puh, to je teda kopec peňazí, ale myslím si, že sa to oplatí, ak potom Kangoo bude znova normálne jazdiť. V skutočnosti som si dnes ráno dohodol stretnutie s mojím mechanikom. Uvidíme, čo povie a či potvrdí môj predpoklad. Je určite upokojujúce vedieť, že tvoje auto odvtedy jazdí bez problémov. Naozaj dúfam, že to bude aj v mojom prípade. Ďakujem veľmi pekne za tvoju radu a povzbudzujúce slová! Dám vedieť, keď budem vedieť viac! Zostaň zdravý a posielam veľa pozdravov!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KANGOO