rudolfschneider81
Renault Master AC Podpätie
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Renault Master z roku 2018 s elektrickým motorom mal problémy s klimatizáciou, fúkal horúci vzduch a zobrazoval chybu podpätia. Počiatočné kontroly poistiek boli v poriadku, čo viedlo k podozreniu na chybný prepínač relé alebo väčší problém s kompresorom klimatizácie. Po ďalšom vyšetrovaní a profesionálnej diagnostike sa potvrdilo, že príčinou bola chybná prepínacia relé, pravdepodobne poškodená prepätím. Výmena relé vyriešila problém a obnovila funkčnosť klimatizácie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
rudolfschneider81 (community.author)
Napätie na kompresore... dobrý bod. Budem to musieť skontrolovať priamo. Čo sa týka kabeláže, vizuálne vyzerá v poriadku, ale neotestoval som ju záťažou. Tlakový spínač klimatizácie, ako môžem správne otestovať jeho funkciu? Stačí zmerať odpor, alebo je potrebný zložitejší postup?
(community_translated_from_language)
jessicaschwarz2
Testovanie tlakového spínača klimatizačného systému zvyčajne zahŕňa viac ako jednoduché meranie odporu. Presný postup testovania nájdete v oficiálnej servisnej príručke Renault Master, pretože často zahŕňa monitorovanie výstupného napätia alebo frekvencie signálu spínača, keď sa mení tlak v systéme. Vzhľadom na zložitosť a potenciál úniku chladiva by som dôrazne odporučil konzultáciu s kvalifikovaným technikom vybaveným príslušnými diagnostickými nástrojmi a bezpečnostným vybavením. Problémy s podpätím sa môžu notoricky ťažko zistiť bez špecializovaného vybavenia. Môžete čeliť chybnému relé, ale oplatí sa ísť do dielne, aby sa to vyriešilo.
(community_translated_from_language)
rudolfschneider81 (community.author)
Ďakujem za radu! Dúfal som, že to bude jednoduchá oprava, ale podpäťové gremliny znejú ako viac, než čo chcem riešiť sám. Vzal som to do miestneho servisu; potvrdili, že to bolo chybné relé, pravdepodobne poškodené prepätím. Vymenili ho, celkové náklady boli 240€, a teraz mám späť chladný vzduch. Oceňujem pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
jessicaschwarz2
Príznaky, ktoré opisujete, spolu s chybovým kódom podpätia, skutočne poukazujú na potenciálny problém v elektrickom napájaní klimatizačného systému. Hoci je chybný reléový spínač pravdepodobnou príčinou, podpätie by mohlo pochádzať aj z iných komponentov. Vykonali ste dôkladnú kontrolu káblového zväzku vedúceho ku kompresoru klimatizácie a riadiacemu modulu systému HVAC? Ďalej, aké je namerané napätie na napájacom konektore kompresora klimatizácie, keď je systém vyzvaný na zapnutie? Funguje tlakový spínač klimatizačného systému správne a hlási platné hodnoty tlaku?
(community_translated_from_language)