EllenWheels
Renault Talisman Diesel zobrazuje kontrolku žhavenia a chybu regenerácie DPF.
(Preložené z Nemecký)
6 komentár(e)
EllenWheels (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď, naozaj užitočné! Pamätáš si, koľko si približne nechal u mechanika? A mal si odvtedy ešte nejaké problémy? Pozdravy!
(Preložené z Nemecký)
SchwarzT89
Hej, jasne, že si pamätám! Oprava chybnej žhaviacej sviečky, ktorá bola poškodená opotrebením, ma stála celkovo 560 €. To samozrejme nie je práve málo, ale zato auto teraz ide ako po masle. Od návštevy mechanika neboli žiadne problémy a chyba na žhaviacej sviečke bola úspešne odstránená. Dúfam, že ťa to trochu upokojí! Daj mi vedieť, ak máš ďalšie otázky. Zdravím späť!
(Preložené z Nemecký)
EllenWheels (Autor)
Veľká vďaka, kamoš! Naozaj mi to veľmi pomohlo. Takže asi pôjdem k mechanikovi. 560 € je síce dosť peňazí, ale ak potom auto bude znova poriadne jazdiť, tak to stojí za to. Ešte raz ďakujem a zostaň zdravý! Pozdravy!
(Preložené z Nemecký)
Noizp
Ahoj, pri čítaní chýb som zistil chybu v okruhu žhaviacich sviečok A, čo môže byť príčinou? Mal som aj poškodenie turba, ktoré bolo údajne opravené, ale odvtedy mám hrozné pískanie, keď sa turbo zapne pri 2200 otáčkach! Reklamáciu opravy som tiež podal a oni ho testovali (údajne), ale nenašli žiadnu chybu! Čo môže spôsobovať pískanie. Renault Talisman Grandtour r.v. 2017 manuál diesel
(Preložené z Nemecký)
CarlyMechanic
Citácia:
@Noizp napísal na
Ahoj, pri čítaní chýb som zistil chybu v okruhu žhaviacich sviečok A, čo môže byť príčinou? Mal som aj poškodenie turba, ktoré bolo údajne opravené, ale odvtedy mám hrozné pískanie, keď sa turbo zapne pri 2200 otáčkach! Reklamáciu opravy som tiež podal a oni ho testovali (údajne), ale nenašli žiadnu chybu! Čo môže spôsobovať pískanie. Renault Talisman Grandtour r.v. 2017 manuál diesel
Pokiaľ ide o chybu "Obvod žhaviča A", začnite kontrolou relé žhaviča a káblových pripojení, aby ste sa uistili, že sú bezpečné a nie sú korodované. Chybný relé alebo zlé pripojenie môžu spôsobiť túto chybu. Pokiaľ ide o pískajúci zvuk z turbodúchadla, môže to byť spôsobené uvoľnenou alebo poškodenou hadicou, únikom tlaku alebo nesprávne usadeným turbodúchadlom. Skontrolujte hadice a pripojenia, či nevykazujú známky opotrebenia alebo uvoľnenia. Ak problém pretrváva, najlepšie bude nechať ho skontrolovať mechanikom, pretože problém s turbodúchadlom môže ovplyvniť výkon a účinnosť motora. Prosím, informujte o svojom pokroku alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SchwarzT89
Hej, mal som podobný problém s mojím Renaultom Mégane Diesel z roku 2015. Jedna žhaviaca sviečka bola poškodená opotrebovaním, podobné príznaky: rozsvietila sa kontrolka žhavenia a pri zrýchľovaní sa objavil čierny dym. Štartovanie za studena bolo tiež ťažké a spotreba paliva sa zvýšila. Mechanik pri diagnostike zistil aj "chybu regenerácie DPF". Zdá sa, že ide určite o problém so žhaviacou sviečkou. Bola to vážna záležitosť, žiadna maličkosť. Mal som pocit, že čoskoro celý motor vypovedá službu. Ale v dielni to bolo vyriešené pomerne hladko. Poškodená žhaviaca sviečka bola vymenená a DPF bol vyčistený. Trvalo to pár hodín, ale potom auto fungovalo bezchybne. Už žiadny čierny dym, problémy so štartovaním zmizli a spotreba bola opäť normálna. Záver: Pravdepodobne máte pravdu so svojim podozrením, že je poškodená žhaviaca sviečka. Nerobte si príliš veľké starosti, pretože to je opraviteľné. Ale neodkladal by som to príliš dlho, pretože to môže v konečnom dôsledku viesť k ďalším problémom. Takže, do servisu s tým! Dúfam, že vám to pomôže. Ešte dobrú cestu!
(Preložené z Nemecký)