Režim prepravy Audi Q2 spôsobuje úplný výpadok elektriny

Ako niekto s určitými skúsenosťami s prácou na autách Audi, mal som podobnú situáciu s mojím Audi Q3 TSI z roku 2015 minulý rok. Aktivácia prepravného režimu je v skutočnosti pomerne bežná u novších modelov Audi a môže spôsobovať tieto poruchy elektrického systému. Keď moje nastavenia vozidla ukazovali prepravný režim, funkčnosť kľúča od auta bola obmedzená a niekoľko systémov bolo neaktívnych. Toto je bezpečnostná funkcia, ktorú predajcovia používajú počas dodávky vozidla, ale niekedy sa môže aktivovať nečakane. Keďže vaše vozidlo je nové, malo by byť pokryté zárukou. Riešenie bolo v mojom prípade jednoduché, predajca musel deaktivovať prepravný režim pomocou svojho diagnostického zariadenia. Vykonali tiež úplný reset systému, ktorý obnovil všetky funkcie vrátane imobilizéru a programovania kľúča od auta. Celý proces trval asi hodinu a vyžadoval špecializovaný diagnostický softvér. Po resete sa všetky elektrické systémy vrátili do normálnej prevádzky vrátane navigácie a nastavení vozidla. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie usmernenie, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Q2, Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili, Či sa pred týmto incidentom objavili nejaké výstražné správy, Či došlo k nedávnej údržbe alebo odpojeniu batérie. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by sa mali zvážiť iné faktory.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za užitočnú odpoveď. Po vykonaní domácej diagnostiky pomocou môjho OBD skenera sa zdá, že prepravný režim je zaseknutý kvôli prerušenému softvérovému aktualizácii. Auto má v súčasnosti 125189 KM a posledný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi. Elektronika auta začala zlyhávať hneď po odpojení batérie kvôli očisteniu korózie z pólov. Diagnostický nástroj pre automobily nepotvrdzuje žiadne väčšie elektrické chyby, ale nastavenia konfigurácie vozidla zostávajú uzamknuté v prepravnom režime. Na základe vašich skúseností si dohodnem termín na riadnu aktualizáciu softvéru a reset systému. Je dobré vedieť, že je to pravdepodobne len problém s programovaním, a nie hlbší elektrický problém.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Ten scenár odpojenia batérie presne zodpovedá tomu, čo spustilo môj problém s prepravných režimom. Keď dôjde k prerušeniu napájania počas akejkoľvek aktualizácie systému alebo zmeny konfigurácie, tieto modely Audi sa môžu zaseknúť v bezpečnostnom stave. Dobrá správa je, že výsledky vašej diagnostickej kontroly sú v súlade s tým, čo som zažil, žiadne skutočné elektrické chyby, iba problém so stavom softvéru. Predajca bude musieť vykonať kompletnú aktualizáciu softvéru a resetovať nastavenia konfigurácie vozidla pomocou svojho diagnostického systému VAS. V mojom prípade boli celkové náklady okolo 150 eur za diagnostickú kontrolu a preprogramovanie softvéru. Keďže váš nájazd je podobný môjmu, mali by ste očakávať porovnateľný proces opravy. Diaľkové ovládanie bude pravdepodobne potrebné preprogramovať ako súčasť postupu na obnovenie plnej funkčnosti. Jeden tip z mojej skúsenosti: uistite sa, že skontrolujú všetky riadiace moduly počas aktualizácie. Niektoré dielne resetujú iba hlavnú jednotku, ale sekundárne systémy, ako je navigácia, môžu zostať uzamknuté, pokiaľ nie sú správne reštartované. Bolo by užitočné vedieť, či oprava vyrieši váš problém po dokončení. Zdá sa, že ide o pomerne častý výskyt po práci s batériou na týchto modeloch.

(community_translated_from_language)

Na základe vášho dôkladného vysvetlenia a skúseností sa cítim oveľa istejšie, čo sa týka ďalšieho postupu opravy. Práca s batériou zjavne spustila tento problém s prepravnou prevádzkou a vaša podobná skúsenosť mi pomáha potvrdiť moje podozrenie, že ide predovšetkým o softvérový problém. Pri oprave sa uistím, že požiadam o kompletnú systémovú kontrolu všetkých riadiacich modulov, nielen o resetovanie hlavnej jednotky. Odhad nákladov 150 eur na diagnostickú kontrolu a preprogramovanie sa zdá byť rozumný vzhľadom na rozsah prác. Naplánujem si stretnutie na budúci týždeň, aby som si dal vykonať aktualizáciu softvéru a resetovanie nastavení vozidla. Aspoň vedomosť, že preprogramovanie kľúča od vozidla je súčasťou štandardného postupu, pomáha vysvetliť, prečo sú tieto funkcie v súčasnosti obmedzené. Ďakujem za potvrdenie, že ide o známy problém, ktorý sa môže vyskytnúť počas údržby batérie, a nie o väčší elektrický problém vyžadujúci rozsiahle opravy. Akonáhle si dám auto opraviť, poskytnem aktualizáciu o tom, či sa imobilizér a všetky systémy vrátia do normálnej prevádzky po aktualizácii softvéru. Tieto informácie by mohli pomôcť aj iným, ktorí sa stretnú s podobnými problémami po práci s batériou na svojich vozidlách.

(community_translated_from_language)