vincentfire94
Riadiaca jednotka žhavenia Audi Q5 Diesel spôsobuje viacero problémov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
vincentfire94 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Nedávno som mal podobné problémy s mojím Q5. Kontrolka motora sa rozsvecovala počas studených štartov a prerušovaná prevádzka motora bola dosť výrazná, najmä ráno. Systém žeravacích sviečok potreboval kompletnú opravu. Príznaky sa zdajú byť identické s tými, ktoré ste zažili. Pamätáte si, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli nejaké ďalšie problémy? Pýtam sa preto, lebo po mojej oprave som si všimol občasné zastavovanie vozidla, čo sa ukázalo byť nesúvisiacim problémom s palivovým systémom.
(Preložené z Anglický)
melissaherrmann10
Ďakujem za otázku týkajúcu sa následných nákladov. Po návšteve mechanika sa problém s chybnou kontrolnou jednotkou žhavenia ukázal byť oveľa jednoduchší ako vo vašom prípade. Diagnostika ukázala len voľné káblové pripojenie k riadiacej jednotke, ktoré spôsobovalo problémy. Oprava si vyžadovala iba opravu kábla a jeho správne pripojenie, čo stálo 95 eur za diely a prácu. V mojom prípade nebola potrebná kompletná generálna oprava systému. Od opravy chybného pripojenia dieselový motor beží perfektne bez problémov so zlyhaním zapaľovania alebo zastavením vozidla. Výstražné svetlá úplne zmizli a studené štarty opäť fungujú normálne. Rýchla oprava ma zachránila pred rozsiahlejším poškodením vstrekovacieho systému, ktoré by sa mohlo vyvinúť, keby som to ignoroval. Na rozdiel od vašej situácie som po oprave nezažil žiadne ďalšie problémy s palivovým systémom ani iné problémy s údržbou vozidla. Toto naozaj ukazuje, ako podobné príznaky môžu mať v dieselových motoroch rôzne príčiny, od jednoduchých problémov s pripojením až po komplexnejšie zlyhania systému, ktoré vyžadujú kompletnú generálnu opravu.
(Preložené z Anglický)
vincentfire94 (Autor)
Po vyriešení všetkých týchto problémov som konečne všetko vyriešil so svojim Q5. Tentoraz som ho vzal k inému mechanikovi, ktorý skutočne našiel viacero problémov so systémom žeravenia. Riadiaca jednotka žeravenia bola úplne zničená a dve žhaviace sviečky boli prepálené. Celková oprava stála 780 eur, vrátane: Novej riadiacej jednotky žeravenia, Kompletná sada žhaviacich sviečok, Pracovné náklady, Diagnostické testovanie. Dieselový motor teraz beží perfektne, žiadny dym, výstražné svetlá ani problémy so studeným štartom. Mechanik skontroloval aj palivový systém počas opravy problémov so žeravením, čo predišlo potenciálnym problémom v budúcnosti. Oprava trvala asi 6 hodín, ale stála za každú cent. Naozaj som rád, že som nečakal dlhšie, pretože mechanik spomenul, že zlyhávajúce žhaviace sviečky začínali ovplyvňovať ďalšie komponenty motora. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce pokusy o opravu. Najlepším rozhodnutím bolo prepnúť sa na dielňu špecializujúcu sa na dieselové motory namiesto všeobecnej opravovne. Mal som to urobiť od začiatku a ušetril som si tak bolesti hlavy s počiatočnou nesprávnou diagnostikou.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
melissaherrmann10
Mal som rovnaký problém s naftovým motorom Audi A4 z roku 2011. Príznaky sa presne zhodujú, neustále svieti kontrolka predhrievania, kontrolka motora a výfukový dym pri zrýchľovaní. Diagnostický test odhalil chybné pripojenia v riadiacej jednotke žhaviacich sviečok. Problém sa ukázal byť zložitejší, než sa pôvodne zdalo. Vyhrievací element v jednej žhaviacej sviečke úplne zlyhal, čo spôsobilo prerušovaný chod motora a problémy so zastavovaním vozidla. Káblový zväzok pripojený k riadiacej jednotke bol tiež korodovaný, čo spôsobovalo prerušované elektrické problémy. Oprava si vyžadovala: Výmenu všetkých žhaviacich sviečok ako sady, Inštaláciu novej riadiacej jednotky, Prekáblovanie konektorového zväzku, Vymazanie chybových kódov. Toto bola vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie. Vozidlo muselo zostať v servise 2 dni kvôli zložitosti prístupu k súčiastkam. Po oprave sa výkon naftového motora vrátil do normálu bez ďalších výstražných svetiel alebo problémov s dymom. Stojí za to nechať si to skontrolovať čo najskôr, pretože pokračovanie v jazde môže spôsobiť ďalšie poškodenie vstrekovacieho systému a potenciálne viesť k úplnému zlyhaniu motora.
(Preložené z Anglický)