100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

mariojones9

Riešené problémy s nepravidelnými otáčkami a zrýchlením Audi Q3 TDI

Moje naftové Audi Q3 z roku 2017 začalo nepravidelne bežať na voľnobeh a trhá sa pri zrýchľovaní. Kontrolka motora svieti a sú uložené chybové kódy. Motor beží nerovnomerne, najmä pri zvyšovaní rýchlosti. Mal niekto podobné problémy so svojím TDI? Bolo by skvelé počuť, aká bola v vašom prípade príčina a aké opravy boli potrebné. Hľadám najmä spätnú väzbu od ľudí, ktorí si to dali opraviť v dielni, aby som mohol porovnať riešenia opráv a náklady.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

jenniferdragon7

Mal som veľmi podobné príznaky s mojím Audi Q5 TDI z roku 2015. Keďže mám základné skúsenosti s údržbou automobilov, najprv som podozrieval zlyhanie zapaľovania, ale ukázalo sa, že ide o únik výfukových plynov v blízkosti zberača, ktorý spôsoboval nepravidelný chod motora a nerovnomerný výkon. Príznaky boli identické: nepravidelný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní a motor bežal nerovnomerne, najmä pri stlačení pedálu plynu. Kontrolka motora tiež svietila. Vzala som ho do servisu, kde vykonali dôkladnú diagnostiku. Oprava zahŕňala výmenu niektorých tesnení a popraskanej časti výfukového zberača. Celkové náklady boli 265 eur vrátane dielov a práce. Od opravy motor beží hladko bez problémov. Predtým, než poskytnem konkrétnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Q3? Všímate si nejaké nezvyčajné zvuky z výfuku? Zhoršuje sa nepravidelný chod motora, keď je motor teplý alebo studený? Dali ste si prečítať chybové kódy? Ak áno, aké sú? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil s mojím Q5.

(Preložené z Anglický)

mariojones9 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Q3 má 164 614 km a posledný servis mal pred 3 mesiacmi, kde vymenili vzduchový filter a vykonali štandardnú kontrolu. Hrubý chod motora je určite horší, keď je motor studený a postupne sa zlepšuje, keď sa zohreje. Nechal som si prečítať chybové kódy a poukazujú na problém s dodávkou paliva. Žiadne nezvyčajné zvuky z výfuku som si nevšimol. Podozrievam, že by to mohlo súvisieť s palivovým čerpadlom alebo prípadne snímačom kľukového hriadeľa na základe chybových kódov, hoci na potvrdenie budem potrebovať riadnu diagnostiku. Sviečky boli vymenené počas posledného servisu, takže pochybujem, že je to ich problém. Stretol sa už niekto s týmito špecifickými príznakmi, najmä s tým, že drsnosť pri studenom štarte sa zlepšuje pri zahrievaní?

(Preložené z Anglický)

jenniferdragon7

To znie inak ako môj problém s výfukovým potrubím. Vzhľadom na symptómy, ktoré popisujete, najmä drsný štart za studena, ktorý sa zlepšuje po zahriatí, plus chybové kódy poukazujúce na dodávku paliva, silne podozrievam, že je to súvisiace so systémom palivového čerpadla. Moje Q5 v skutočnosti vyvinulo podobný problém asi 8 mesiacov po oprave výfuku, ktorú som spomínal. Palivové čerpadlo zlyhávalo prerušovane, čo spôsobovalo veľmi podobné príznaky, ako popisujete. Motor bežal dosť drsne, keď bol studený a výkon bol trhaný počas zrýchľovania, hoci sa to po zahriatí trochu stabilizovalo. Zapaľovací systém a kyslíkový senzor boli testované, ale výsledok bol v poriadku. Autoservis potvrdil, že to bolo skutočne chybné palivové čerpadlo. Oprava stála okolo 780 eur vrátane dielov a práce. Od výmeny palivového čerpadla motor beží perfektne, už žiadne problémy so štartovaním za studena ani nerovnomerný výkon motora. Vzhľadom na váš nájazd a symptómy by som odporučil skontrolovať systém palivového čerpadla ako prioritu, najmä preto, že ste už vylúčili jednoduchšie príčiny, ako sú zapaľovacie sviečky. Určite by stálo za to nechať si to diagnostikovať profesionálom, aby sa to potvrdilo, pretože výmena palivového čerpadla nie je malá záležitosť z hľadiska nákladov.

(Preložené z Anglický)

mariojones9 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok. Po preverení všetkých odpovedí som zavolal do blízkeho autoservisu a dohodol si termín na budúci týždeň. Spomenuli, že príznaky zodpovedajú potenciálnym problémom s palivovým čerpadlom, čo sa zhoduje s tým, čo navrhla väčšina z vás. Časovo to vychádza dobre, pretože som aj tak plánoval čoskoro nechať skontrolovať rozvodový remeň, takže môžu obe veci skontrolovať, kým bude auto v servise. Odhadli cenu približne 850 eur za výmenu palivového čerpadla, ak bude potrebná, čo sa zdá byť v súlade s tým, čo platili iní. Aktualizujem vás, keď budem mať hotovú diagnostiku a opravu. Hrubý chod pri studenom štarte sa v posledných dňoch mierne zhoršil, takže som rád, že sa na to čoskoro pozrú. Naozaj užitočné bolo počuť od iných, ktorí mali podobné problémy, vďaka tomu som si istejší, čo očakávať od procesu opravy. Dajte mi vedieť, ak má niekto ďalšie tipy týkajúce sa výmeny palivového čerpadla na týchto motoroch, ktoré by som mal prediskutovať s autoservisom, keď tam auto odveziem.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: