Riešenia porúch systému odovzdávania bezpečnostných pásov BMW M2

Hej! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2013. Mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale s týmto som určite potreboval profesionálnu pomoc. Systém preberania remeňa v týchto BMW môže byť záludný. Aj mne úplne prestal fungovať a šialil som z toho. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a diagnostikovali chybnú jednotku preberača remeňa. Museli vymeniť celý mechanizmus preberania. Práca a diely stáli asi 455 eur a opravili to za približne pol dňa. Aby som vám lepšie pomohol, mohli by ste sa podeliť o to, či sa vám na prístrojovej doske zobrazujú nejaké špecifické výstražné svetlá alebo správy? Vydáva tiež mechanizmus nejaké nezvyčajné zvuky pri štartovaní auta? To by mohlo pomôcť určiť, či sa potýkate s rovnakým problémom, ako som mal ja. Ak je to rovnaký problém, odporúčal by som neodkladať opravu, pretože je to predsa bezpečnostná funkcia. Mal som aj 4-kový rad a tieto elektronické komfortné funkcie môžu byť v celom rade podobné.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Moje M2 má 80662 KM a bolo servisované minulý mesiac, ale tento problém sa začal hneď potom. Na prístrojovej doske sa mi rozsvietila červená výstražná kontrolka s chybovým kódom poukazujúcim na systém remeňa, ale žiadne zvláštne zvuky. Príznaky znejú presne tak, ako ste opísali u vášho M3. Dúfal som, že to nebude vyžadovať výmenu celého mechanizmu, ale zdá sa, že to tak môže byť. Je dobré vedieť o časovom harmonograme opravy, naplánujem si to podľa toho a nechám si to skontrolovať tento týždeň. Cena sa nezdá byť príliš zlá, vzhľadom na to, že ide o bezpečnostnú súčiastku. Rýchla otázka, bolo potrebné po výmene niečo programovať? Snažím sa získať úplný obraz o tom, čo ma čaká.

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Som rád, že som mohol pomôcť a ďakujem za následné informácie. Keďže ste sa pýtali na programovanie, áno, moja dielňa skutočne musela po inštalácii novej jednotky na prenášanie remeňa niečo naprogramovať. Mal som to spomenúť skôr! Programovanie bolo zahrnuté v celkovej cene, ktorú som spomínal predtým, ale bolo nevyhnutné pre správne fungovanie všetkých systémov v aute. Môj mechanik vysvetlil, že tieto moderné BMW potrebujú správne kódovanie, aby rozpoznali nový komponent, nie je to len jednoduchá výmena typu "plug-and-play" ako v starších autách. Keďže vaše M2 má podobné príznaky ako tie, ktoré som zažil, najmä tá červená výstražná kontrolka, som si dosť istý, že máte rovnaký problém. Faktom je, že sa to začalo hneď po servise, čo je zaujímavé, mohlo by to stáť za zmienku pre vášho mechanika, pretože by tam mohla byť súvislosť. Len pre istotu, uistite sa, že ktokoľvek vykoná opravu, má prístup k správnemu diagnostickému zariadeniu BMW pre programovanie. Môj pravidelný mechanik ma musel poslať do špecializovaného servisu BMW práve kvôli tejto časti práce. Samotná oprava nie je super zložitá, ale programovanie musí byť presné.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie, najmä o programovacej časti! Nemal som o tom ani potuchy a je super užitočné vedieť, že budem potrebovať servis s vhodným diagnostickým zariadením BMW. V skutočnosti mám dobrý vzťah s certifikovaným špecialistom na BMW, takže by to nemal byť problém. Naozaj si cením, že ste spomenuli možnú súvislosť s mojou nedávnou servisnou prehliadkou, určite to spomeniem, keď ho tam zoberiem. Aspoň teraz viem, do čoho idem, pokiaľ ide o proces opravy aj náklady. Úprimne som očakával, že to bude oveľa drahšie, takže to je úľava! Boli ste nesmierne nápomocní pri zdieľaní vašich skúseností. Dám si to opraviť tento týždeň a uistím sa, že skontrolujú, či existuje nejaká súvislosť s nedávnou servisnou prehliadkou. Lepšie je opraviť tieto bezpečnostné funkcie skôr, než neskôr. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali vysvetleniu všetkého podrobne!

(community_translated_from_language)