Riešenie problémov a dielenské riešenia pre naftový motor Volvo S60 z roku 2012 v prepravnom režime

Hej, toto ma vracia k niečomu, čo sa stalo s mojím dieslovým Volvom S80 z roku 2010 nedávno. Teraz, nepoviem, že som expert alebo čokoľvek, ale mám nejaké skúsenosti s kutikmi pod kapotou. Myslím si, že vaše podozrenie ohľadom prepravného režimu môže byť presné. Na mojom tachometri sa objavila tá istá výstražná kontrolka. Zniesol som to do mojej miestnej dielne a hádajte čo? Moja stará slečna dostala štartovanie, ktoré náhodou aktivovalo prepravný režim. Problém bol vyriešený za 45 eur, bolo to celkom úľava, musím povedať. Ak však máte ďalšie problémy, môžem získať viac informácií o vašom aute? Takto by som vám mohol pomôcť zúžiť, čo by to mohlo spôsobovať. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Hej! Ďakujem za odpoveď. Fú, myslel som si, že som jediný, kto s tým bojuje. Je fajn vedieť, že nie som sám. Môj S60 má približne 85 022 km na tachometri a pred pár týždňami som ho dal na servis. S tou výstražnou kontrolkou však nemám práve najlepšiu skúsenosť, naozaj dúfam, že je to len problém s prepravných režimom, ako ste zažili vy. Ak vám napadne niečo iné, čo by mohlo pomôcť, pokojne sa podeľte. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Hej znova! Príjemné opäť od teba počuť. Ha! My, vodiči Volva, musíme držať spolu, však? Počúvaj, podobná situácia sa stala aj môjmu S80, tak ti nechám pár múdrych rád. Je zaujímavé, že si práve dal auto do servisu, pretože som počul o prípadoch, kedy sa môže po servise aktivovať prepravný režim, hlavne ak odpojili batériu. To by to mohlo spôsobiť. Taktiež, 85 000 kilometrov je približne čas, kedy niektoré zvláštne elektronické funkcie môžu začať štrajkovať. Nie je to nič vážne, ale stojí za to si to skontrolovať, keď budeš mať čas. Moja rada by bola, aby si sa jednoducho zastavil u svojho miestneho špecialistu na Volvo, alebo dokonca aj u dôveryhodného mechanika. Mali by to pomerne rýchlo diagnostikovať – ak je to prepravný režim, jeho deaktivácia nebude žiadny problém. Pamätaj si, čím skôr sa do toho pustíš, tým menej stresu to bude, ver mi. Veľa šťastia a daj mi vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

Zase ahoj! Si záchranca. Toto bratstvo Volvo je niečo iné, ha! Myslím, že si trafil klinec po hlavičke – pri poslednom servise odpojili batériu. Tvoja rada dáva úplne zmysel, už to nebudem viac odkladať. Zajtra ráno sa zastavím u môjho miestneho mechanika a dám to opraviť. Ďakujem ešte raz za pomoc, naozaj si to vážim. Držím palce, že je to len otravný prepravný režim. Po oprave to tu aktualizujem. Maj sa!

(Preložené z Nemecký)