Riešenie problému s prerušovaným zapaľovaním a nepravidelným chodom motora VW Caddy

Keďže som sa na svojom VW Golf 1.4 TSI z roku 2008 stretol s veľmi podobnými príznakmi, môžem sa podeliť o niektoré relevantné skúsenosti z mojej opravy. Hrubý chod a prerušovanie zápaľu v mojom prípade boli spôsobené únikom vo výfukovom potrubí, ktorý ovplyvňoval údaje snímačov motora. Snímač kľukového hriadeľa dostával nesprávne údaje, čo viedlo k problémom s časovaním a kódmi prerušenia zápaľu, ktoré ste opísali. Príznaky boli takmer identické: Hrubý chod, najmä za studena, kódy prerušenia zápaľu, trhané zrýchľovanie, kontrolka motora svieti stále. Celková oprava stála 265 € vrátane dielov a práce. Opravovňa zistila únik počas tlakového testu výfukového systému. V rámci diagnostického procesu skontrolovali aj palivové čerpadlo a zapaľovacie sviečky, ale tie fungovali normálne. Aby som vám mohol lepšie pomôcť, mohli by ste mi povedať: Aký objem motora má vaše Caddy? Zlepší sa hrubý chod po zahriatí motora? Sú počuť nejaké nezvyčajné zvuky alebo pachy z výfuku? Zaznamenali ste nejaké zmeny v spotrebe paliva? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Mal som svoje auto v servise minulý týždeň pri 94918 km. Na základe vašich príznakov a mojej nedávnej opravy by som najskôr skontroloval zapaľovacie cievky. Môj motor mal podobné problémy, nepravidelné voľnobežné otáčky a výpadky zapaľovania. Mechanik zistil dve zlyhávajúce zapaľovacie cievky spôsobujúce nezvyčajné výpadky zapaľovania. Počas diagnostiky problému tiež otestovali vstrekovače paliva a kyslíkový senzor. Oprava stála 380 € vrátane dielov a práce. Auto teraz beží hladko bez kontrolky motora. Zapaľovacie cievky často zlyhávajú pri tomto počte najazdených kilometrov, najmä ak sú to originálne diely. Len sa uistite, že skontrolujú všetky cievky, pretože majú tendenciu sa opotrebovávať približne v rovnakom čase. Odporúčam nechať si ho čo najskôr skontrolovať, skôr než to potenciálne spôsobí poškodenie iných komponentov, ako je katalytický prevodník.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu k vašej opravárenskej skúsenosti. Môj Golf mal veľmi podobné príznaky a tiež som skončil s problémami so zapaľovacími cievkami okolo značky 95 000 km. Po výmene chybných cievok som pokračoval a vymenil všetky štyri, pretože boli originálne diely a pravdepodobne by čoskoro zlyhali aj tak. Rozvodový remeň bol tiež na výmenu, takže som to dal urobiť súčasne. Podobne ako vo vašom prípade, príznaky nepravidelného chodu motora úplne zmizli po oprave cievok. Nerovnomerné voľnobežné otáčky a trhanie pri zrýchľovaní boli vyriešené a kontrolka motora sa odvtedy nerozsvietila. Celkové náklady boli o niečo vyššie, 520 €, pretože som sa rozhodol preventívne vymeniť všetky cievky plus servis rozvodového remeňa. Ale vzhľadom na potenciálne poškodenie, ktoré môže spôsobiť zlyhávajúca cievka katalyzátoru a iných komponentov motora, stála investícia za to. Palivové čerpadlo a snímač kľukového hriadeľa boli počas diagnostiky testované, ale fungovali dobre. Som naozaj rád, že som s opravou príliš dlho nečakal, mechanik spomenul, že dlhodobé nepravidelné chody môžu viesť k oveľa drahším opravám neskôr.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich detailných skúseností. Moje auto má 2,0L TSI motor a áno, nepravidelné voľnobežné otáčky sa po zahriatí trochu zlepšia. Žiadne nezvyčajné zvuky z výfuku, ale spotreba paliva sa mierne zvýšila. Po prečítaní o vašej oprave a kontrole bežných príčin prerušovaného chodu motora, mám podozrenie, že vinníkom v mojom prípade by mohli byť zapaľovacie cievky. Mechanickej poverím, aby sa najprv zameral na testovanie zapaľovacích cievok, pričom počas diagnostiky skontroluje aj vstrekovače paliva a kyslíkový senzor. Moje Caddy má 98 000 km s pôvodnými cievkami, takže načasovanie zodpovedá tomu, čo ste opísali o typických bodoch poruchy. Vaša závada výfukového potrubia si tiež zaslúži preskúmanie, pretože príznaky sa zhodujú. Spomeniem to dielni, keď ho tam prinesiem budúci týždeň. Lepšie je odhaliť tieto problémy skôr, ako spôsobia rozsiahlejšie poškodenie motora. Naozaj si vážim detailný rozpis vašich nákladov na opravu a diagnostický proces, pomáha to nastaviť realistické očakávania pre moju nadchádzajúcu opravu.

(Preložené z Anglický)