jakob_schulz1
S4 ECU uzamknutá: Problémy s pamäťou riadiacej jednotky a opravy
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo pretrvávajúcej chyby ECU a problému s blokovaním pamäte v modeli S4 z roku 2019, kde štandardné OBD skenery nedokážu vymazať chybové kódy. Problém je identifikovaný ako konflikt firmvéru v riadiacej jednotke, a nie ako problém s napájaním. Navrhované riešenie zahŕňa použitie špecializovaného diagnostického vybavenia na úrovni predajcu na vykonanie úplného resetu diagnostiky ECU, aktualizáciu firmvéru riadiacej jednotky a recalibráciu systémových parametrov. Tento prístup, ktorý vyriešil podobný problém v modeli S5 z roku 2017, sa odporúča na efektívne riešenie pretrvávajúceho blokovania pamäte a chybových kódov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
jakob_schulz1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie tejto opravy. Po prečítaní vášho príspevku som skontroloval svoje záznamy o údržbe, posledný servis pri 21315 km a testy batérie boli v poriadku. Problém s elektronikou auta sa určite líši od vášho, pretože diagnostika neukázala žiadne problémy s napätím. Chyba ECU pretrváva aj pri plne nabitej batérii a čistých pripojeniach. Aktívna pamäť sa zdá byť trvalo uzamknutá, čím sa blokuje prístup k vymazaniu kódov. Viaceré skeny OBD vrátia len rovnaký uzamknutý stav v počítačovom systéme. Zaujímalo by ma, či sa niekto stretol s týmto konkrétnym problémom na platforme S4 2019? Pretrvávajúce chybové kódy poukazujú na hlbší problém s riadiacou jednotkou, než na problém s napájaním.
(community_translated_from_language)
benshadow1
Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom S4, toto určite poukazuje na inú príčinu, než moje skúsenosti súvisiace s napätím. Po vašej odpovedi som urobil viac výskumu, pretože môj S5 nakoniec vykazoval podobné príznaky o niekoľko mesiacov neskôr. Ukázalo sa, že uzamknutá pamäť bola problémom firmvéru v riadiacej jednotke, a nie hardvérovým problémom. Autodiagnostika odhalila, že určité verzie ECU mali softvérový konflikt spôsobujúci permanentné uzamknutie pamäte. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na úrovni predajcu na: Vynútený úplný reset diagnostiky ECU, Aktualizáciu firmvéru riadiacej jednotky, Rekalibráciu systémových parametrov. Cena bola vyššia, 380 eur, ale persistentné uzamknutie sa úplne vyriešilo. Počítačový systém teraz normálne reaguje na štandardné pokusy o vymazanie OBD. Kľúčový rozdiel medzi našimi prípadmi: zatiaľ čo môj prvý problém súvisel s výkonom, tento druhý výskyt sa oveľa viac zhoduje s vašimi príznakmi, najmä permanentné uzamknutie pamäte napriek dobrému stavu batérie. Odporúčam skontrolovať verziu firmvéru vašej ECU prostredníctvom diagnostického skenovania. Riadiaca jednotka môže potrebovať rovnakú aktualizáciu, ktorá vyriešila môj neskorší problém.
(community_translated_from_language)
jakob_schulz1 (community.author)
Ďakujem za všetky podrobné informácie. Po hlbšom ponorení sa do diagnostiky riadiacej jednotky (ECU) si myslím, že som našiel hlavný problém. Moje chybové kódy ukazujú rovnaký konflikt firmvéru, o ktorom ste sa zmienili, čo vysvetľuje, prečo pretrváva uzamknutie pamäte, napriek tomu, že všetko ostatné sa zdá byť v poriadku. Idem si dohodnúť servis v servise, ktorý má správne vybavenie pre prácu s pokročilou elektronikou automobilov. Pred rezerváciou si overím, či dokážu zvládnuť aktualizácie firmvéru ECU a úplný reset počítačového systému. Cena 380 eur sa zdá byť rozumná, ak to správne vyrieši tieto pretrvávajúce chybové kódy a problémy s uzamknutím pamäte. Naozaj užitočné je vedieť, že vinníkom vo vašom prípade bol firmvér riadiacej jednotky, a nie hardvérový problém. Ušetrí mi to snahu o ďalšie základné opravy, ktoré by pravdepodobne nefungovali. Aktualizujem po vyriešení problému, pre prípad, že by sa podobné problémy s diagnostikou ECU vyskytli aj u iných modelov z roku 2019.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S4
benshadow1
Mal som podobný problém s mojím modelom S5 z roku 2017 a môžem sa podeliť o svoje skúsenosti ako niekto s miernymi znalosťami opravy áut. Príznaky sa zhodujú s tým, čo som zažil, pretrvávajúce chybové kódy a zablokovaná riadiacia jednotka, ktorú sa nedalo resetovať. Príčinou sa ukázalo byť podnapätie, ktoré ovplyvňovalo počítačový systém a spôsobovalo uzamknutie pamäte, ktoré štandardné OBD čítačky nedokázali vymazať. Po neúspešných pokusoch so základnou diagnostikou som ho vzal do dielne špecializujúcej sa na autoelektrické systémy. Použili pokročilé diagnostické zariadenia na: 1. Stabilizáciu napájacieho napätia 2. Vykonanie úplného resetu riadiacej jednotky 3. Vymazanie pretrvávajúcich chybových kódov z pamäte 4. Rekalibráciu postihnutých systémov Celkové náklady na opravu boli 240 eur a problém bol úplne vyriešený. Odvtedy sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie usmernenie, mohli by ste sa podeliť o: Vek a stav batérie, Nedávne elektrické práce alebo úpravy, Konkrétne chybové kódy, ktoré sa zobrazujú, Ďalšie elektrické príznaky (slabo svietiace svetlá, pomalý štartér) To by pomohlo určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a či by mohlo fungovať rovnaké riešenie.
(community_translated_from_language)