patriciawagner1
S80 Prehrievanie Porucha aktívnej vzduchovej klapky
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dieselové Volvo S80 z roku 2013 sa prehrieva, diagnostika poukazuje na chybu aktívnej klapky vzduchu, pravdepodobne kvôli chybnému elektromechanizmu. Aktívne klapky vzduchu sú kľúčové pre reguláciu prúdenia vzduchu k chladiču a ak sú zaseknuté, môžu spôsobiť prehriatie. Navrhovaným riešením je výmena celého zostavu aktívneho uzávierky mriežky, čo potvrdil aj iný majiteľ, ktorý čelil podobnému problému.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
patriciawagner1 (community.author)
Ďakujem za odpoveď. Chybový kód indikuje problém so samotným elektromechanizmom. Zapojenie sa zdá byť v poriadku. Museli ste vymeniť celú zostavu?
(community_translated_from_language)
leon_lang1
Áno, presne to sa stalo aj mne. Pokúsil som sa odstrániť poruchu elektromechanizmu, ale úprimne povedané, bolo to utrpenie sa k nemu dostať a nemal som správne náradie. Okrem toho som nechcel riskovať ďalšie poškodenie. Nakoniec som to odniesol do dielne a potvrdili, že elektromechanizmus bol skutočne chybný. Nakoniec som vymenil celú zostavu aktívnej mriežky. Citovali mi 590 € vrátane dielov a práce. Vzhľadom na vaše príznaky a chybový kód, ktorý poukazuje priamo na elektromechanizmus, by som navrhol to isté.
(community_translated_from_language)
patriciawagner1 (community.author)
Dobre, vďaka za potvrdenie. Zanesiem to do servisu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
leon_lang1
Jaj, prehrievanie nie je nikdy zábava! Mal som niečo podobné na svojej S80. Vyhadzovala nejaké konkrétne chybové kódy týkajúce sa žalúzie chladiča? Tie klapky sa majú otvárať a zatvárať, aby regulovali prúdenie vzduchu do chladiča. Ak sa zaseknú zatvorené, najmä v teplejšom počasí, mohlo by to určite spôsobiť prehriatie. Možno budete chcieť skontrolovať aj káblový zväzok a konektor k samotnému elektromechanizmu, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie. Niekedy môže jednoduché zlé spojenie spustiť kontrolku motora. Urobili ste diagnostické skenovanie?
(community_translated_from_language)