Seat Arosa - trhanie a zastavovanie naftového motora

Mám Seat Arosa diesel z roku 2000 s nájazdom 123118 km. Pri akcelerácii trhá, svieti kontrolka motora a je uložená chyba. Cítiť znížený výkon motora a niekedy sa na voľnobežných otáčkach zastaví. Beží nerovnomerne a cítiť silný zápach výfukových plynov. Podozrievam, že vstupné potrubie môže byť chybné, možno uniká kvôli prehriatiu. Videl to už niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to ako klasický problém s nasávacím potrubím. Mal som podobné príznaky na svojom starom Renaulte Megane – trhanie, nepravidelný chod motora, kontrolka motora. Skontrolovali ste úniky vákua okolo potrubia? To je často prvé miesto, kam sa treba pozrieť.

(Preložené z Anglický)

Vákuové úniky? Kde presne by som mal hľadať okolo sacieho potrubia? Existujú špecifické miesta náchylné na úniky?

(Preložené z Anglický)

Na modeli Megane boli tesnenia medzi výfukovým potrubím a hlavou slabým miestom. Skontrolujte tiež všetky vákuové hadičky pripojené k výfukovému potrubiu – môžu sa stať krehkými a prasknúť. Úprimne, s týmito príznakmi a uloženou chybou je pravdepodobne najlepšie nechať ho otestovať na únik v servise, aby sa presne určil zdroj úniku. Problém s nasávacím potrubím by určite spôsobil tieto problémy s výkonom motora.

(Preložené z Anglický)

Arosa je opravené. Problém bol v sacom potrubí. Pri demontáži bolo zrejmé prehriatie. Je tam nové potrubie a beží skvele. Cena bola 1180 €. Ďakujem za potvrdenie, pomohlo mi to pripraviť sa.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: