VickyHuber
Seat Ateca - problémy so štartovaním sa opakujú
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo opakujúcich sa problémov so štartovaním u Seatu Ateca z roku 2019, vrátane dlhších časov studeného štartovania, zlyhania štartovania motora, blikajúcich svetiel a výstražných svetiel. Možné príčiny zahŕňajú chybnú batériu a alternátor, pretože tieto komponenty boli problematické v podobných prípadoch. Navrhované riešenie je prečítať si pamäť chýb, aby sa presne určila príčina problému a promptne sa vyriešila, aby sa predišlo ďalším komplikáciám.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
6 komentár(e)
VickyHuber (community.author)
Hej, pri mojom Ateca Diesel z roku 2019 s 176 543 km som mal podobné problémy. U mňa bola nakoniec batéria v zlom stave a musela byť vymenená. Okrem toho bol skontrolovaný štartér, pretože niekedy ani nenaskočil. Blikanie svetiel a zvláštne zvuky boli pravdepodobne spôsobené chybným alternátorom, ktorý sa tiež musel vymeniť. Skúsil si si nechať prečítať chybové kódy? Tam zvyčajne dostaneš dobré rady, kde je problém. Niekedy je to len kombinácia rôznych komponentov, ktoré spôsobujú príznaky. Dúfam, že ti to pomôže! Pozdravy,
(community_translated_from_language)
SimBaum
Hej, to znie bohužiaľ veľmi povedome! Pri mojom Seate Ateca Diesel z roku 2019 som mal podobné problémy. Mal som dlhšie štarty za studena, motor nenaskočil, blikajúce svetlá a túto výstražnú kontrolku na prístrojovej doske. V mojom prípade to bola kombinácia batérie a alternátora. V servise mi povedali, že batéria je na vyhodenie a musela sa vymeniť. Zároveň skontrolovali aj alternátor a nakoniec ho tiež vymenili, pretože už jednoducho nedodával dostatok prúdu. Samozrejme som si nechal prečítať aj chybovú pamäť, čo bolo naozaj užitočné. Vďaka tomu som mohol zúžiť možné príčiny. Ak si to ešte neurobil, odporúčal by som ti začať tým. Môžem ti len poradiť, aby si to dal čo najskôr skontrolovať, pretože takéto problémy sa často môžu zhoršiť. Všetko dobré a dúfam, že to rýchlo vyriešiš! S pozdravom,
(community_translated_from_language)
VickyHuber (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju odpoveď a tipy! Zdá sa, že batéria a alternátor v mojom Ateca sú tiež kandidátmi na problémy. Chybový kód som ešte nečítal, ale to znie ako dobrý východiskový bod. Budem to riešiť v dielni a dúfam, že sa to rýchlo vyrieši. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc a za to, že si sa podelil o svoje skúsenosti! Pozdravy,
(community_translated_from_language)
Angelo
Ahoj, Dobrý deň, Máme problém s mojím Seatom Ateca z roku 2019 (Excellence TDI), pretože sa neustále rozsvecuje (približne každé 1 000 km) kontrolka diagnostiky motora. Keď idem do oficiálneho servisu Seat, informujú ma, že ide o problém s filtrom pevných častíc (ľahko sa upcháva, ale neodporučili výmenu filtra pevných častíc, pretože filter je v dobrom stave). Zakaždým, keď idem do servisu, vyčistia filter pevných častíc a vysvetlili, že vozidlo nevykonáva regeneráciu a požiadali ma, aby som skontroloval, či pred vypnutím motora otáčky nie sú nad 1 000. Ale pravda je taká, že aj keď som opatrný, kontrolka motora sa vždy rozsvieti. Čo by to mohlo byť? Ako môžem vyriešiť túto situáciu? Ďakujem.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ahoj, Dobrý deň, Máme problém s mojím Seatom Ateca z roku 2019 (Excellence TDI), pretože sa neustále rozsvecuje (približne každé 1 000 km) kontrolka diagnostiky motora. Keď idem do oficiálneho servisu Seat, informujú ma, že ide o problém s filtrom pevných častíc (ľahko sa upcháva, ale neodporučili výmenu filtra pevných častíc, pretože filter je v dobrom stave). Zakaždým, keď idem do servisu, vyčistia filter pevných častíc a vysvetlili, že vozidlo nevykonáva regeneráciu a požiadali ma, aby som skontroloval, či pred vypnutím motora otáčky nie sú nad 1 000. Ale pravda je taká, že aj keď som opatrný, kontrolka motora sa vždy rozsvieti. Čo by to mohlo byť? Ako môžem vyriešiť túto situáciu? Ďakujem.
Skúste sa previezť autom na diaľnici dlhšiu trasu vyššími rýchlosťami, čo môže pomôcť k správnej regenerácii filtra pevných častíc. Tento proces vyžaduje, aby motor dosiahol určitú teplotu a otáčky, aby sa sadze spálili. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné skontrolovať snímače súvisiace s filtrom pevných častíc, pretože môžu byť chybné a neumožňujú správnu regeneráciu. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
SimBaum
Ahoj všetci, mal som podobný problém s mojím Seatom Leon (diesel, rok výroby 2017). Moje skúsenosti s autami by som označil ako "trochu", takže som už pár vecí robil sám, ale nie som profesionál. U mňa to bolo tak, že batéria pri štartovaní slabla a svetlá blikajúc. Po termíne v dielni sa ukázalo, že príčinou bola následná chyba v autoelektrike. Našťastie dielňa chybu odstránila bezplatne, pretože išlo o nevyriešenú následnú chybu, ktorá spadala pod záruku. Možno by si nám mohol dať ešte pár informácií o svojom vozidle, napr. ako často sa problém vyskytuje a či si už nechal prečítať chybové kódy? Potom ti možno budem môcť cielenejšie pomôcť. S pozdravom a veľa šťastia,
(community_translated_from_language)