100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

moritzroth2

Seat Cordoba Diesel Prehrievanie

Moje naftové Seat Cordoba z roku 2005 robí problémy. Najazdených kilometrov je 80 268 km. Motor sa prehrieva, svieti kontrolka motora a pod autom je chladiaca kvapalina. Chladiaci systém sa zdá byť prehriaty. Autodiagnostika ukazuje chybu komunikácie riadiacej jednotky. Podozrievam chybný kábel alebo konektor. Nápady?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gertmoore1

Znie to ako problém s CAN zbernicou. Je to ako nervový systém auta, ktorý prenáša správy medzi elektronickými riadiacimi jednotkami. Problém s dátovým prepojením môže spôsobiť zvláštne príznaky. Prehrievanie a výstražné svetlá sú v súlade s chybou komunikácie riadiacej jednotky. Zostáva kontrolka motora svietiť stále, alebo bliká? Sú nejaké ďalšie elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

moritzroth2 (Autor)

Kontrolka motora svieti stále. Na žiadne iné zjavné elektrické problémy si nespomeniem. Ak je to niečo s CAN zbernicou, môžem to skontrolovať sám, alebo by som to mal vziať do servisu na kontrolu riadiacej jednotky?

(Preložené z Anglický)

gertmoore1

Svietiaca kontrolka motora stále naznačuje problém s komunikáciou. Môžete vizuálne skontrolovať káble a zástrčky, či nie sú poškodené, ale problémy s CAN zbernicou môžu byť zložité. Je to ako reťaz svetiel – jedna chybná žiarovka môže vyradiť celý rad. Na presné určenie prerušenia v dátovom spojení a otestovanie riadiacej jednotky by ste potrebovali špecializované diagnostické nástroje pre automobily. Vzhľadom na prehrievanie je najlepšie nechať si ho skontrolovať odborníkom. Jazda s ním môže spôsobiť väčšie škody.

(Preložené z Anglický)

moritzroth2 (Autor)

Len pre informáciu, problém je vyriešený. Bola to chybná spojka, ako som si myslel. V garáži použili diagnostiku auta, aby ju našli, vyčistili pripojenie dátového prenosu a teraz to beží. Stálo ma to 95€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: