100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

patriciaroth61

Seat Exeo nepravidelný chod na voľnobeh

Mám technický problém so svojím Seatom Exeom z roku 2008 s benzínovým motorom. Pri približne 103 418 km začal motor nepravidelne bežať, najmä na voľnobeh, kde občas zastane. Ďalej je zrýchľovanie sprevádzané výrazným trhaním. Podozrievam závadu v zapaľovacom systéme, konkrétne chybný zapaľovací modul. Vzhľadom na príznaky predpokladám, že kábel alebo zástrčka komponentu môžu byť chybné. Akékoľvek poznatky alebo zdieľané skúsenosti by boli veľmi vítané.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

jakobsteel21

Hrubý chod a zastavovanie môžu byť spôsobené výpadkom zapaľovania. Mal som podobný problém so svojim starým Renaultom Megane. Skontrolujte zapaľovacie cievky a sviečky. Chybná prípojka môže spôsobiť tieto príznaky. Rozžiarila sa kontrolka motora?

(Preložené z Anglický)

patriciaroth61 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Pokiaľ ide o zapaľovací modul, existuje nejaký špecifický spôsob testovania pripojení, alebo ide skôr o vizuálnu kontrolu korózie a uvoľnených spojov? Taktiež kontrolka motora skutočne svieti.

(Preložené z Anglický)

jakobsteel21

Vizualná kontrola je dobrý začiatok. Skontrolujte poškodené drôty alebo voľné pripojenia. Keďže kontrolka motora svieti, je to takmer určite zlyhanie zapaľovania. Môžete skúsiť vymeniť zapaľovaciu cievku za iný valec, aby ste zistili, či sa zlyhanie zapaľovania presunie. Ale úprimne, s týmito príznakmi je návšteva dielne na diagnostický sken pravdepodobne najefektívnejším spôsobom, ako presne určiť problém. Veľa šťastia.

(Preložené z Anglický)

patriciaroth61 (Autor)

Zdá sa, že pravdepodobným vinníkom bola skutočne chybná cievka zapaľovania, alebo skôr kábel vedúci k nej. Výmena, spolu s prácou, ma stála 95 €. Motor znova beží hladko. Ďakujem za radu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: