kevinblade44

Seat Exeo prehrievanie

Trhám si z toho vlasy! Môj Seat Exeo 2009, naftový motor, mi robí problémy. Prehrieva sa a trvá večnosť, kým dosiahne normálnu prevádzkovú teplotu. Myslím si, že je to motor chladiaceho okruhu termostatu, pravdepodobne chybný map termostat, podľa toho, čo som čítal. Predtým, než začnem všetko rozoberať, nemal niekto podobný problém? Očakávam, že oprava bude stáť okolo 350€. Akékoľvek myšlienky skôr, než sa do toho pustím?

(Preložené z Anglický)

Seat Exeo z roku 2009 s naftovým motorom má problém s prehrievaním a pomalým zohrievaním. Podozrenie padá na chybný termostat mapy, potenciálne spojený s problémami s motorom chladiaceho okruhu termostatu. Používateľ potvrdzuje podobné príznaky a navrhuje skontrolovať úniky chladiacej kvapaliny a uistiť sa, že chladiaci ventilátor pracuje správne. Nakoniec výmena termostatu mapy problém vyrieši, pričom ďalšie kroky, ako je preplach chladiacej kvapaliny a tlakový test, zabezpečia úplné odstránenie problému.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Znie to povedome. Mal som podobný problém s mojím Exeo. Prehrievanie a pomalé zohrievanie sú klasické príznaky. Skontrolovali ste teleso termostatu, či nevykazuje známky úniku chladiacej kvapaliny? Taktiež, zapína sa chladiaci ventilátor správne?

(community_translated_from_language)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Urobil som vizuálnu kontrolu a nezistil som žiadny zjavný únik chladiacej kvapaliny okolo telesa termostatu, ale je tam trochu stiesnené. Ako si môžem byť úplne istý ohľadom chladiaceho ventilátora? Nakoniec sa zapne, ale nie som si istý, či je to pri správnej teplote.

(community_translated_from_language)

Áno, ventilátor by sa mal zapnúť dávno pred prehriatím. Ak sa zapína až keď je teplomer už vysoko, je to problém. Úprimne, vzhľadom na príznaky a váš nájazd, je to takmer určite termostat mapy. Povedal by som, že zhltnite horkú pilulku a dajte si ho vymeniť. Pokus o ďalšiu diagnostiku by vám mohol len stratiť čas. Garáž môže po výmene overiť systém tlakovou skúškou, aby sa skontrolovali ďalšie problémy s vodným čerpadlom.

(community_translated_from_language)

Obrovské díky za potvrdenie! Zniesol som to k dôveryhodnému mechanikovi a mal si pravdu – termostat mapy bol preč. Nový termostat, preplach chladiacej kvapaliny a tlakový test, aby som si bol istý. Celkovo ma to stálo 350 €. Au, ale aspoň Exeo znova beží chladne (doslova). Oceňujem rýchlu diagnózu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO