100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

kevinblade44

Seat Exeo prehrievanie

Trhám si z toho vlasy! Môj Seat Exeo 2009, naftový motor, mi robí problémy. Prehrieva sa a trvá večnosť, kým dosiahne normálnu prevádzkovú teplotu. Myslím si, že je to motor chladiaceho okruhu termostatu, pravdepodobne chybný map termostat, podľa toho, čo som čítal. Predtým, než začnem všetko rozoberať, nemal niekto podobný problém? Očakávam, že oprava bude stáť okolo 350€. Akékoľvek myšlienky skôr, než sa do toho pustím?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

LydiaFisch

Znie to povedome. Mal som podobný problém s mojím Exeo. Prehrievanie a pomalé zohrievanie sú klasické príznaky. Skontrolovali ste teleso termostatu, či nevykazuje známky úniku chladiacej kvapaliny? Taktiež, zapína sa chladiaci ventilátor správne?

(Preložené z Anglický)

kevinblade44 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Urobil som vizuálnu kontrolu a nezistil som žiadny zjavný únik chladiacej kvapaliny okolo telesa termostatu, ale je tam trochu stiesnené. Ako si môžem byť úplne istý ohľadom chladiaceho ventilátora? Nakoniec sa zapne, ale nie som si istý, či je to pri správnej teplote.

(Preložené z Anglický)

LydiaFisch

Áno, ventilátor by sa mal zapnúť dávno pred prehriatím. Ak sa zapína až keď je teplomer už vysoko, je to problém. Úprimne, vzhľadom na príznaky a váš nájazd, je to takmer určite termostat mapy. Povedal by som, že zhltnite horkú pilulku a dajte si ho vymeniť. Pokus o ďalšiu diagnostiku by vám mohol len stratiť čas. Garáž môže po výmene overiť systém tlakovou skúškou, aby sa skontrolovali ďalšie problémy s vodným čerpadlom.

(Preložené z Anglický)

kevinblade44 (Autor)

Obrovské díky za potvrdenie! Zniesol som to k dôveryhodnému mechanikovi a mal si pravdu – termostat mapy bol preč. Nový termostat, preplach chladiacej kvapaliny a tlakový test, aby som si bol istý. Celkovo ma to stálo 350 €. Au, ale aspoň Exeo znova beží chladne (doslova). Oceňujem rýchlu diagnózu!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: