melinamoeller1
Seat Inca - zlý štart a hynutie motora
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
melinamoeller1 (Autor)
Zaujímavé, neuvažoval som o snímači kľukového hriadeľa. Mohli by ste podrobnejšie vysvetliť, ako súvisí snímač kľukového hriadeľa so snímačom vačkového hriadeľa z hľadiska riadenia motora a časovania zapaľovania? Aký druh testovania snímačov ste vykonali?
(Preložené z Anglický)
patrickzimmermann1
Áno, v mojom prípade snímač kľukového hriadeľa tiež posielal nepravidelné signály, čo v kombinácii s problémom snímača vačkového hriadeľa spôsobilo zastavenie auta. Výmena iba snímača vačkového hriadeľa nemusí problém úplne vyriešiť, ak k tomu prispieva aj snímač kľukového hriadeľa. Urobil som základné testovanie snímačov s multimetrom, aby som skontroloval výstupné napätie. Úprimne, v tom bode som sa rozhodol vziať ho do dielne, pretože diagnostikovanie problémov so snímačmi môže byť zložité bez správneho vybavenia. Navrhujem, aby ste urobili to isté, ušetríte čas a peniaze.
(Preložené z Anglický)
melinamoeller1 (Autor)
Ďakujem za radu. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu! Zniesol som ho do certifikovaného servisu a po testovaní snímačov bol skutočne chybný snímač otáčok vačkového hriadeľa. Oprava ma žiaľ stála 695 €, ale aspoň môj Seat Inca zase hladko jazdí.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
patrickzimmermann1
Znie to frustrujúco! Mal som podobný problém s mojím Seatom Cordobou. Zastavovanie auta a kontrolka motora ma šialili. Skontrolovali ste aj snímač kľukového hriadeľa? Niekedy chybný snímač kľukového hriadeľa môže pokaziť riadenie motora a spôsobiť podobné problémy, najmä s časovaním zapaľovania. Máte prístup k multimetru, aby ste mohli vykonať niektoré testy snímačov?
(Preložené z Anglický)