100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

melinamoeller1

Seat Inca - zlý štart a hynutie motora

Mám znepokojivý problém s mojím Seatom Inca z roku 2003 s benzínovým motorom. Vozidlo začalo vykazovať problémy so štartovaním, spolu s prípadmi zastavenia motora na voľnobeh. Navyše sa rozsvietila kontrolka motora, čo naznačuje skrytú chybu. Predbežné vyšetrovanie naznačuje chybný snímač vačkového hriadeľa. Podozrievam, že kódovacie koliesko na vačkových hriadeľoch môže byť chybné. Vítam akékoľvek postrehy alebo návrhy, ktoré by ste mohli mať pred vyhľadaním odbornej pomoci.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Seat Inca z roku 2003 má problémy so štartovaním a motor sa vypína, pričom kontrolka motora signalizuje chybu. Počiatočné vyšetrovanie naznačuje chybný snímač vačkového hriadeľa, pravdepodobne v dôsledku chybného kódovacieho kolieska. Odporúča sa skontrolovať aj snímač kľukového hriadeľa, pretože problémy s oboma snímačmi môžu ovplyvniť riadenie motora a časovanie zapaľovania. Na presné riešenie problému sa odporúča odborná diagnostika a oprava, ako potvrdil aj servis, ktorý identifikoval chybné kódovacie koliesko ako príčinu.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

patrickzimmermann1

Znie to frustrujúco! Mal som podobný problém s mojím Seatom Cordobou. Zastavovanie auta a kontrolka motora ma šialili. Skontrolovali ste aj snímač kľukového hriadeľa? Niekedy chybný snímač kľukového hriadeľa môže pokaziť riadenie motora a spôsobiť podobné problémy, najmä s časovaním zapaľovania. Máte prístup k multimetru, aby ste mohli vykonať niektoré testy snímačov?

(community_translated_from_language)

melinamoeller1 (community.author)

Zaujímavé, neuvažoval som o snímači kľukového hriadeľa. Mohli by ste podrobnejšie vysvetliť, ako súvisí snímač kľukového hriadeľa so snímačom vačkového hriadeľa z hľadiska riadenia motora a časovania zapaľovania? Aký druh testovania snímačov ste vykonali?

(community_translated_from_language)

patrickzimmermann1

Áno, v mojom prípade snímač kľukového hriadeľa tiež posielal nepravidelné signály, čo v kombinácii s problémom snímača vačkového hriadeľa spôsobilo zastavenie auta. Výmena iba snímača vačkového hriadeľa nemusí problém úplne vyriešiť, ak k tomu prispieva aj snímač kľukového hriadeľa. Urobil som základné testovanie snímačov s multimetrom, aby som skontroloval výstupné napätie. Úprimne, v tom bode som sa rozhodol vziať ho do dielne, pretože diagnostikovanie problémov so snímačmi môže byť zložité bez správneho vybavenia. Navrhujem, aby ste urobili to isté, ušetríte čas a peniaze.

(community_translated_from_language)

melinamoeller1 (community.author)

Ďakujem za radu. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu! Zniesol som ho do certifikovaného servisu a po testovaní snímačov bol skutočne chybný snímač otáčok vačkového hriadeľa. Oprava ma žiaľ stála 695 €, ale aspoň môj Seat Inca zase hladko jazdí.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA