FlorianN55
Seat Leon FR Kombi ťažko štartuje
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Seat Leon Diesel z roku 2012 má niekoľko problémov, vrátane neustále svietiacej kontrolky motora, zastavovania, predĺžených časov studeného štartovania, zníženého výkonu motora, nerovnomerného chodu, trhania pri zrýchľovaní a občasného zlyhania štartovania. Podozrivou príčinou je porucha palivového čerpadla. Navrhovaným riešením je skontrolovať a aktualizovať softvérové hodnoty palivového čerpadla, pretože podobný problém bol vyriešený aktualizáciou softvéru v inom vozidle. Ak aktualizácia softvéru problém nevyrieši, môže byť potrebné vymeniť samotné palivové čerpadlo. Okrem toho by prečítanie pamäte chýb mohlo poskytnúť ďalšie informácie o probléme.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
FlorianN55 (community.author)
Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! To sú dobré správy a som rád, že som počul, že jednoduchá aktualizácia softvéru vyriešila váš problém. Môj má už poriadnych 176432 km na tachometri a posledný servis bol pred približne 6 mesiacmi. Nie som si istý, či je model dôležitý, ale našťastie mám údaje: Jedná sa o Seat Leon 5F. Myslím, že budem nasledovať vašu radu a pôjdem do svojej dielne. Ďakujem ešte raz za tip!
(community_translated_from_language)
LeoVogt
Žiadny problém, vždy rád! Pri tvojom Seate Leone 5F by to určite mohol byť softvér, hlavne pri takom vysokom počte najazdených kilometrov a poslednom servise pred 6 mesiacmi. Nerob si starosti, chlapi v dielni ti určite pomôžu. Nechaj ich skontrolovať softvérové hodnoty palivového čerpadla a prípadne vykonať aktualizáciu. Ak softvérová aktualizácia problém nevyrieši, stále existuje možnosť, že je palivové čerpadlo samotné chybné. Potom by si potreboval novú pumpu, čo by bolo samozrejme drahšie. Ale nepoďme zatiaľ od najhoršieho! A nezabudni si nechať prečítať chybový kód. Často sa tak dajú získať ďalšie informácie o probléme. Potom nám daj vedieť, čo zistili. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)
FlorianN55 (community.author)
Super, ďakujem za podrobné rady! Pôjdem do svojho servisu a nechám skontrolovať softvér. A samozrejme si tiež nechám prečítať chybové kódy, na to som úplne zabudol. Máš pravdu, môže to byť aj samotné palivové čerpadlo - dúfajme, že to bude v poriadku. Určite vás budem informovať o výsledku. Ešte raz veľká vďaka za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
LeoVogt
Hej, mal som podobný problém s mojím Seatom Ibizou, ročník 2010. Považujem sa za príležitostného mechanika, ale často opravujem svoje auto sám a každý deň sa pritom niečo naučím. Preto mám nejaké skúsenosti. Na vyriešenie problému som išiel do servisu a chlapci skontrolovali softvérové hodnoty palivového čerpadla. Ukázalo sa, že hodnoty boli nesprávne. Vykonali aktualizáciu softvéru a to bolo všetko – všetko znova funguje perfektne! Stálo ma to asi 45 eur, čo bolo vlastne dosť férové. Dúfam, že ti to pomôže. Mohol by si mi prosím prezradiť presné číslo modelu a ďalšie podrobnosti o tvojom Seate Leone? Potom by som ti mohol cielenejšie pomôcť.
(community_translated_from_language)