AlBeckRacer

Seat Tarraco 2018: Riešenie problému s čiernym dymom, kontrolkou motora a náhlym výpadkom výkonu

Ahoj ľudia, zaujímalo by ma, či niekto z vás už zažil to, čím si práve prechádzam. Moje Seat Tarraco z roku 2018, benzínový motor, s približne 125 355 km na tachometri, sa správa dosť zle. Príznaky zahŕňajú výfuk čierneho dymu pri prudkom stlačení plynu, kontrolka "Check engine", ktorá nezhasne, a náhly výpadok výkonu počas jazdy. Motor tiež bez varovania zhasína, ešte horšie je, že pri zrýchľovaní silno trhne a pri voľnobehu sa trasie ako osika. A čo je najhoršie? Zhasína na voľnobehu a niekedy sa jednoducho odmieta naštartovať. Mám podozrenie, že by to mohla byť chyba v regulácii voľnobehu, vzhľadom na problémy pri voľnobehu a zhasínaní. Nerád by som sa ponáhľal k mechanikovi po predchádzajúcej zlej skúsenosti, tak som si pomyslel, že najprv popýtam radu tu. Stretol sa niekto s niečím podobným u svojho auta? Akákoľvek múdra rada, ako sa s tým vysporiadať, by bola veľmi cenená. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Hej, znie to, akoby si mal s tvojim Tarracom dosť problémov. Bol som tam, mal som to isté na svojom Seate Leóne z roku 2015 pred časom. Príznaky znejú veľmi podobne, čierny dym, trhanie výkonu, vypínanie motora a problémy so štartovaním boli všetko, s čím som sa aj ja zaoberal. Ukázalo sa, že si s tým tvojim podozrením na ventil regulácie voľnobehu trafil do čierneho. V mojom prípade bol vadný kábel/zástrčka pripojená k ventilu regulácie voľnobehu. Môže to spôsobiť, že sa motor bude správať neštandardne, najmä pri voľnobehu alebo pri pokuse o zvýšenie otáčok. Toto nebol menší problém a bolo treba sa tým zaoberať čím skôr, aby sa predišlo potenciálnemu dlhodobému poškodeniu motora. Mechanik vymenil chybnú zástrčku na mojom regulačnom ventile a vyčistil celú vec. Odvtedy beží dobre. Určite ti držím palce!

(Preložené z Anglický)

Hej! Ďakujem za náhľad, je to trochu úľava vedieť, že by to mohol byť ventil regulácie voľnobehu, ktorý spôsobuje taký chaos. Moja Tarraco bola celkom jazda, kým sa toto drama nezačalo. Keď mal tvoj Leon tento problém, pamätáš si približne koľko si zaplatil, aby si to dal opraviť? Objavil sa odvtedy nejaký iný problém? Ďakujem ešte raz za zdieľanie!

(Preložené z Anglický)

Hej, žiadny problém, som rád, že som ti trochu pomohol. Môj Leon je od vyriešenia problému hladká jazda, zatiaľ žiadne opakovania ani iné problémy, držím palce! Pokiaľ ide o cenu, pamätám si, že to bolo asi 155 €, čo pokrylo výmenu chybného kábla/zástrčky na ventile voľnobehu. Musím povedať, že môj mechanik odviedol špičkovú prácu a auto odvtedy perfektne voľnobeží bez zastavovania alebo odmietnutia štartovania. Celkovo si myslím, že je to spravodlivá cena za vrátenie tvojho milovaného Tarraca do jeho najlepšej formy. Dúfam, že ti to dá hrubú predstavu o tom, čo by si mohol očakávať. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem! Potenciálne náklady sa zdajú byť celkom rozumné vzhľadom na problémy, ktoré spôsobuje. Obrovská úľava počuť, že sa váš Leon po oprave správa dobre. Nemal som chuť riešiť jeden problém a skončiť s iným. Naozaj si vážim, že ste si našli čas. Cítim sa oveľa lepšie, keď idem do garáže vyzbrojený týmito informáciami. Držte mi palce s mojím Tarracom! Zdravím.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: