melinalion15

Seat Toledo, ťažké štarty za studena

Moje Seat Toledo z roku 2004 s benzínovým motorom mi robí problémy. Najazdených má už 200 000 km. Štarty za studena sú katastrofa. Motor beží drsne, kým sa nezohreje. Som presvedčený, že je to vstrekovač pre studený štart. Zlý chod motora a štartovanie ma priviedli k podozreniu na palivový systém a vstrekovanie paliva. Uvažujem o vyčistení vstrekovačov, ale skláňam sa k chybnému vstrekovaču. Mal niekto podobný problém?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Pred nejakým časom som mal podobné problémy so studeným štartom u môjho Volva. Príznaky, ktoré ste opísali, znejú veľmi povedome. Dodávka paliva bola počas počiatočnej fázy štartovania nepravidelná. Skontrolovali ste regulátor tlaku paliva? Chybný regulátor by tiež mohol spôsobiť zlé dodávanie paliva, čím by napodobňoval chybný vstrekovač.

(Preložené z Anglický)

Regulátor tlaku paliva, že? Na to som si nemyslel. Kde presne sa nachádza a existuje jednoduchý spôsob, ako ho otestovať, skôr než začnem rozberať veci?

(Preložené z Anglický)

Regulátor tlaku paliva na mojom Volve bol integrovaný s zostavou palivového filtra, umiestnenou blízko palivovej nádrže. Neskúšal som to sám, pretože mi chýba vhodné vybavenie, a jednoducho som to vzal do dielne. Vzhľadom na príznaky a vašu diagnózu potenciálneho problému so vstrekovačom studeného štartu by som navrhol rovnaký postup. Nechajte to skontrolovať odborníkmi.

(Preložené z Anglický)

Zaviezol som Toledo do dielne. Vstrekovač studeného štartu bol chybný. Výmena stála 515 €. Au! Ale teraz beží hladko, dokonca aj v týchto chladných ránach. Ďakujem za radu; nasmerovala ma správnym smerom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: