Senzor kvapaliny do ostrekovačov Audi A1 ukazuje prázdnu nádrž, aj keď je plná

Keďže som sa s týmto presným problémom stretol aj vo svojom Audi A3 1.4 TFSI z roku 2018, môžem sa podeliť o to, ako sa to nakoniec vyriešilo. Výstražné svetlo zostalo svietiť aj napriek plnej nádrži kvapaliny do ostrekovačov, podobne ako v vašom prípade. Problém nebol samotný snímač hladiny kvapaliny do ostrekovačov. Káblový zväzok spájajúci snímač s riadiacou jednotkou korodoval v dôsledku neustáleho vystavenia kvapaline do ostrekovačov, ktorá pretiekla poškodeným gumovým tesnením. To spôsobilo falošné hlásenie nízkej hladiny kvapaliny na prístrojovej doske. V mojom prípade stále fungovalo čerpadlo ostrekovačov čelného skla bez problémov. Oprava si vyžadovala výmenu káblového zväzku a gumového tesnenia. Toto je pomerne častý problém v ostrekovacom systéme tejto platformy a nie je to závažný mechanický problém. Predtým, než pôjdete do servisu, skontrolujte, či pri stlačení páčky ostrekovačov počujete, ako čerpadlo beží. Ak nič nepočujete, problémom môže byť čerpadlo. Ak počujete čerpadlo, ale nevychádza žiadna kvapalina, pravdepodobne ide o upchatie alebo o spomínaný problém s káblovaním. Aj keď táto oprava vyžaduje určitú demontáž pre prístup k súčiastkam, nepovažuje sa za vážny mechanický problém a neovplyvňuje kľúčové systémy vozidla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom s káblovým zväzkom. Presne ten istý problém som mal na svojom Audi A1 minulú zimu. Kontrolka ostrekovačov čelného skla neustále zobrazovala nízku hladinu kvapaliny, napriek tomu, že nádrž bola plná. Potreboval váš mechanik na opravu nejaké špeciálne náradie? Tiež ma zaujíma konečná cena, bolo by užitočné vedieť, čo očakávať, ak si to budem musieť dať opraviť znova. A funguje všetko správne od opravy? Systém stieračov je v poslednej dobe trochu nekonzistentný, niekedy funguje a niekedy nie, čo ma vedie k domnienke, že by to mohol byť ten istý problém s káblovaním, ktorý ste opísali.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, po oprave v servise minulý mesiac, môj systém ostrekovačov funguje perfektne. Výstražná kontrolka pre nízku hladinu ostrekovacej kvapaliny konečne zmizla po výmene chybnej kabeláže. Oprava bola jednoduchá a stála len 25 eur, vrátane doplnenia kvapaliny do ostrekovačov. Mechanik spomenul, že potrebovali hlavne štandardné náradie, nič špecializované pre túto prácu. Trysky teraz fungujú konzistentne a snímač správne detekuje hladinu kvapaliny. Vaše príznaky prerušovanej prevádzky určite znejú podobne ako to, čo som zažil. Nekonzistentné správanie je typické, keď sa začína kaziť elektrické pripojenie k motoru ostrekovačov. Včasná oprava zabráni potenciálnemu poškodeniu iných častí systému stieračov. Je to v skutočnosti pomerne bežná oprava na týchto modeloch. Od opravy som nemal žiadne výstražné kontrolky ani problémy s fungovaním systému ostrekovačov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som sa podeliť o to, ako to dopadlo. Mali ste pravdu ohľadom kabeláže. Mechanik našiel koróziu tam, kde pretiekla kvapalina do ostrekovačov. Vymenili kabeláž aj opotrebovaný gumený krúžok. Celková oprava stála 35 eur a trvala asi hodinu. Systém ostrekovačov čelného skla teraz funguje perfektne, obe trysky aj senzor fungujú tak, ako majú. Kontrolka na prístrojovej doske sa konečne zhasla. Bolo to oveľa lacnejšie, než som sa obával, a určite sa to oplatilo opraviť pred zimou. Mechanik mi ukázal zkorodované súčiastky a vysvetlil, že je to niečo, čo na týchto modeloch vidia pomerne často. Aspoň teraz viem, na čo si mám dávať pozor, ak sa to stane znova.

(Preložené z Anglický)