Škoda Fabia - nepravidelný chod motora a zastavovanie

Znie to ako frustrujúci problém. Keď sa motor zastaví na voľnobeh, stáva sa to, keď je studený alebo teplý, alebo to nezáleží? A keď hovoríte "trhanie", je to konzistentné trhnutie, alebo skôr pocit zlyhania motora? Len sa pýtam, či vstrekovač paliva dostáva dostatok paliva. Možno by bolo vhodné skontrolovať kábel alebo zástrčku palivového čerpadla?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Zastavovanie sa deje väčšinou vtedy, keď je motor teplý, napríklad po jazde asi 20 minút. Trhanie sa cíti skôr ako výpadok zapaľovania, najmä pri nižších otáčkach. Pozrel som sa na palivové čerpadlo, ale nie som si istý, ako postupovať ďalej. Máte nejaké tipy na kontrolu káblových alebo zástrčkových spojov?

(Preložené z Anglický)

Dobre, skutočnosť, že sa to stáva, keď je motor teplý, a cíti sa to ako výpadok zapaľovania, určite poukazuje na problém s dodávkou paliva, pravdepodobne snímač tlaku paliva, ako ste podozrievali. Vzhľadom na vašu počiatočnú myšlienku a moje obmedzené skúsenosti by som to pravdepodobne vzal do dielne. Budú mať vhodné nástroje na správnu diagnostiku palivového systému, najmä káblové a zástrčkové pripojenia.

(Preložené z Anglický)

Chcel som vám len dať vedieť, že ste mali úplnú pravdu s tým potenciálnym problémom s káblom. Mal som Škodu u miestneho mechanika a po diagnostike sa ukázalo, že zástrčka snímača tlaku paliva mala uvoľnené pripojenie. Vyčistili ju a správne ju zaistili. Celkovo ma to stálo 95 €, čo je oveľa lepšie ako nové palivové čerpadlo! Teraz beží ako hodinky, žiadna kontrolka motora ani žiadne zlyhania zapaľovania. Veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)