100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

MattWeber

Škoda Karoq - problémy s recirkuláciou výfukových plynov alebo s EGR ventilom

Hej ľudia, môj Škoda Karoq z roku 2020 (Diesel, 176 543 km) má poslednú dobu problémy: svieti kontrolka Check Engine, motor sa sám vypína, strata výkonu, nepravidelný chod, silný zápach z výfuku a trasenie pri voľnobehu. Naposledy som mal v servise zlú skúsenosť a teraz predpokladám chybu v EGR ventile. Mal niekto podobné problémy a môže mi povedať, ako to bolo u vás opravené a aké skúsenosti ste mali s vaším servisom? Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Škoda Karoq z roku 2020 mala problémy, ako napríklad kontrolka motora, vypínanie motora, strata výkonu, nepravidelný chod, silný zápach výfukových plynov a trasenie pri voľnobehu, čo sa predpokladalo, že je spôsobené chybným EGR ventilom. Podobné príznaky boli potvrdené aj v inom prípade so Škodou Kodiaq, kde bol EGR ventil vyčistený a vymenený, čím sa problémy vyriešili. Odporúčané riešenie je nechať si EGR ventil skontrolovať a opraviť bezodkladne, aby sa predišlo ďalším komplikáciám a nákladom. Po oprave Karoq jazdil hladko, čo zdôrazňuje dôležitosť rýchleho riešenia problémov s EGR ventilom.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

F_Krauser

Hej, mám Škodu Kodiaq z roku 2018 a minulý rok som mal podobný problém. U mňa išlo o chybné/zaseknuté AGR ventil. Príznaky boli takmer rovnaké: kontrolka motora, motor občas zhasol, zlý chod a silný zápach výfukových plynov. V servise potvrdili, že AGR ventil bol chybný. Ventil vyčistili a nakoniec ho vymenili, pretože čistenie nestačilo. Bola to skutočne väčšia záležitosť, pretože AGR ventil u naftových motorov má obrovský vplyv na recirkuláciu výfukových plynov a tým pádom na celkovú výkonnosť motora. Po výmene auto znova jazdilo bez problémov. Naozaj ti odporúčam, aby si to čo najskôr skontroloval a opravil. Ignorovanie takýchto príznakov prinesie len viac stresu a nákladov v dlhodobom horizonte. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

MattWeber (community.author)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Dobre vedieť, že nie som jediný s takýmito problémami. Pamätáš si ešte, koľko stála oprava? A objavilo sa odvtedy niečo iné? S pozdravom!

(community_translated_from_language)

F_Krauser

Hej, áno, pamätám si. Oprava ma stála celkovo 355 €, aby sa vyriešil problém s chybným EGR ventilom. Od návštevy mechanika auto znova bezchybne fungovalo bez problémov s EGR ventilom. Nebylo to síce lacné, ale určite sa to oplatilo, pretože všetky príznaky potom zmizli a nevyskytli sa žiadne ďalšie problémy. Možno ti to pomôže, ak sa opýtaš vo svojom servise, či dokážu ponúknuť podobné riešenie. Držím ti palce, aby sa to čoskoro zase rozbehlo! Najlepšie pozdravy!

(community_translated_from_language)

MattWeber (community.author)

Hej ľudia, ešte raz vďaka za vašu pomoc a všetky informácie! Takže, bol som medzitým v inej dielni a rozprával som im celý príbeh. Dôkladne skontrolovali auto a skutočne bolo EGR ventil pokazené. Nechal som si opraviť. Celkovo ma to stálo o niečo viac, konkrétne 380 €, ale to je pravdepodobne preto, že pri mojom modeli museli vymeniť aj niekoľko ďalších dielov. Dobrá správa je, že odvtedy môj Karoq beží ako hodinky! Žiadne viac kontrolky "Check Engine" a motor beží ako nový. Som rád, že som sa tým okamžite zaoberal. Ak má niekto problémy s EGR ventilom, môžem len odporučiť, aby išiel do dobrej dielne a dal si ho skontrolovať. Ignorovanie skutočne nepomáha a môže sa to dlhodobo len predražiť. Najlepšie pozdravy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ