100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

BenjiBraun

Škoda Kodiaq 2019 Problémy s recirkuláciou výfukových plynov alebo s EGR ventilom

Zdravím všetkých, môj dieselový Škoda Kodiaq z roku 2019 (176 543 km) má niekoľko problémov: svieti kontrolka "Check Engine", motor sám zhasína, strata výkonu, nepravidelný chod motora, silný zápach z výfuku a vibrácie pri voľnobehu. Po zlej skúsenosti s mechanikom minulýkrát predpokladám, že problém je v EGR ventile. Mal niekto podobnú skúsenosť a môže sa podeliť o svoje skúsenosti a tipy? Ako ste postupovali pri hľadaní dobrého mechanika? Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Škoda Kodiaq z roku 2019 má problémy, ako napríklad kontrolka "Check Engine", zastavenie motora, strata výkonu, nepravidelný chod motora a silný zápach výfukových plynov, ktoré sa pravdepodobne spôsobujú chybným EGR ventilom. Podobné príznaky nahlásil aj iný majiteľ Škody, ktorý problém vyriešil vyčistením a výmenou EGR ventilu a tesnení. Odporúčané riešenie je nechať EGR ventil skontrolovať a prípadne vymeniť spoľahlivým mechanikom, pretože zanedbanie tohto problému môže viesť k dlhodobému poškodeniu motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

5 komentár(e)

KlausDrex

Ahoj, mal som podobné problémy s mojím Škodou Octaviou Diesel z roku 2016 (cca. 150 000 km). Príznaky boli takmer totožné: kontrolka "Check Engine" svietila, motor niekedy zhasol, výrazná strata výkonu a veľmi nepravidelný chod na voľnobeh. Mechanik okamžite tipoval na EGR ventil. Ukázalo sa, že to naozaj bolo EGR ventilom, ktorý zasekával. Ventil bol vymontovaný, vyčistený a niektoré poškodené tesnenia bolo potrebné vymeniť. Bola to vážna záležitosť, pretože chybný EGR ventil môže dlhodobo poškodiť motor. Ak hľadáš dobrého mechanika, vždy je užitočné prehľadávať fóra a hodnotenia alebo si vyžiadať odporúčania od priateľov a rodiny. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

BenjiBraun (community.author)

Ďakujem za tvoju odpoveď! Ešte si pamätáš, koľko si zaplatil za opravu? A odvtedy sa u tvojho Octavie niečo podobné ešte objavilo? Srdečný pozdrav!

(community_translated_from_language)

KlausDrex

Hej, jasné, na to si ešte dobre pamätám. Oprava ma stála celkovo 355€. Ventil EGR bol chybný a zasekával sa, čo spôsobovalo všetky tieto problémy. Mechanik vymenil ventil a potom všetko znova fungovalo bezchybne – žiadna strata výkonu a ani kontrolka "Check Engine" sa už nerozsvietila. Odvtedy som už nemal žiadne problémy s ventilom EGR alebo podobnými príznakmi. Auto odvtedy ide hladko a som celkom spokojný. Ak máš ešte nejaké otázky alebo potrebuješ ďalšie podrobnosti, daj mi vedieť! Veľa pozdravov!

(community_translated_from_language)

BenjiBraun (community.author)

Ďakujem za informáciu, to mi veľmi pomohlo! Úprimne, som dosť podráždený a zároveň uľavený, že je to pravdepodobne naozaj EGR ventil. Rýchlo som na internete našiel dobre hodnoteného mechanika hneď pri mne. Takže včera som schmatol svojho Škodu a išiel som rovno k nemu. Chlapík tam bol naozaj milý a okamžite sa venoval môjmu autu. Už popoludní mi zavolal a potvrdil, že to bol naozaj EGR ventil. Vymenil ho a navyše vymenil aj niekoľko tesnení. Stálo ma to spolu takmer 400 €, ale čo už – hlavne, že auto znova ide ako hodinky. Teraz dúfam, že to boli naposledy problémy. V budúcnosti určite zostanem pri tomto mechanikovi. Ďakujem ešte raz všetkým za tipy a skúsenosti! Srdečný pozdrav!

(community_translated_from_language)

VAGFan

Servus, pri vozidlách VAG je známe, že často majú problémy s ventilom EGR a chladičom EGR. Takže podľa tvojho popisu si myslím, že problém je v systéme EGR.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ