BenjiBraun
Škoda Kodiaq 2019 Problémy s recirkuláciou výfukových plynov alebo s EGR ventilom
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Dieselové Škoda Kodiaq z roku 2019 má problémy, ako napríklad kontrolka "Check Engine", zastavenie motora, strata výkonu, nepravidelný chod motora a silný zápach výfukových plynov, ktoré sa pravdepodobne spôsobujú chybným EGR ventilom. Podobné príznaky nahlásil aj iný majiteľ Škody, ktorý problém vyriešil vyčistením a výmenou EGR ventilu a tesnení. Odporúčané riešenie je nechať EGR ventil skontrolovať a prípadne vymeniť spoľahlivým mechanikom, pretože zanedbanie tohto problému môže viesť k dlhodobému poškodeniu motora.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
5 komentár(e)
BenjiBraun (community.author)
Ďakujem za tvoju odpoveď! Ešte si pamätáš, koľko si zaplatil za opravu? A odvtedy sa u tvojho Octavie niečo podobné ešte objavilo? Srdečný pozdrav!
(community_translated_from_language)
KlausDrex
Hej, jasné, na to si ešte dobre pamätám. Oprava ma stála celkovo 355€. Ventil EGR bol chybný a zasekával sa, čo spôsobovalo všetky tieto problémy. Mechanik vymenil ventil a potom všetko znova fungovalo bezchybne – žiadna strata výkonu a ani kontrolka "Check Engine" sa už nerozsvietila. Odvtedy som už nemal žiadne problémy s ventilom EGR alebo podobnými príznakmi. Auto odvtedy ide hladko a som celkom spokojný. Ak máš ešte nejaké otázky alebo potrebuješ ďalšie podrobnosti, daj mi vedieť! Veľa pozdravov!
(community_translated_from_language)
BenjiBraun (community.author)
Ďakujem za informáciu, to mi veľmi pomohlo! Úprimne, som dosť podráždený a zároveň uľavený, že je to pravdepodobne naozaj EGR ventil. Rýchlo som na internete našiel dobre hodnoteného mechanika hneď pri mne. Takže včera som schmatol svojho Škodu a išiel som rovno k nemu. Chlapík tam bol naozaj milý a okamžite sa venoval môjmu autu. Už popoludní mi zavolal a potvrdil, že to bol naozaj EGR ventil. Vymenil ho a navyše vymenil aj niekoľko tesnení. Stálo ma to spolu takmer 400 €, ale čo už – hlavne, že auto znova ide ako hodinky. Teraz dúfam, že to boli naposledy problémy. V budúcnosti určite zostanem pri tomto mechanikovi. Ďakujem ešte raz všetkým za tipy a skúsenosti! Srdečný pozdrav!
(community_translated_from_language)
VAGFan
Servus, pri vozidlách VAG je známe, že často majú problémy s ventilom EGR a chladičom EGR. Takže podľa tvojho popisu si myslím, že problém je v systéme EGR.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
KlausDrex
Ahoj, mal som podobné problémy s mojím Škodou Octaviou Diesel z roku 2016 (cca. 150 000 km). Príznaky boli takmer totožné: kontrolka "Check Engine" svietila, motor niekedy zhasol, výrazná strata výkonu a veľmi nepravidelný chod na voľnobeh. Mechanik okamžite tipoval na EGR ventil. Ukázalo sa, že to naozaj bolo EGR ventilom, ktorý zasekával. Ventil bol vymontovaný, vyčistený a niektoré poškodené tesnenia bolo potrebné vymeniť. Bola to vážna záležitosť, pretože chybný EGR ventil môže dlhodobo poškodiť motor. Ak hľadáš dobrého mechanika, vždy je užitočné prehľadávať fóra a hodnotenia alebo si vyžiadať odporúčania od priateľov a rodiny. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)