HeiFi89
Škoda Kodiaq - kontrolka motora, strata výkonu a motor ťažko štartuje
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Škoda Kodiaq Diesel (2019) má problémy, ako je čierny dym z výfuku, kontrolka motora, dlhšie štartovanie za studena, strata výkonu a nestabilný chod motora. Možné príčiny zahŕňajú chybný vstrekovací ventil, chybnú zástrčku/káblové pripojenie, upchatý filter pevných častíc (DPF) alebo problémy so žhaviacimi sviečkami alebo regulátorom žhaviacich sviečok. Navrhované riešenia zahŕňajú skontrolovanie a prípadnú výmenu chybného pripojenia, vyčistenie DPF a kontrolu žhaviacich sviečok, pričom sa odporúča dôkladná diagnostika v dielni na identifikáciu a odstránenie základných problémov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
HeiFi89 (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Môj Kodiaq má medzitým 176 543 km na tachometri. Motor je 2.0 TDI. Bolo by super, keby sa niekto v tomto fóre podelil o špecifické skúsenosti alebo tipy k tomuto motoru! S pozdravom
(community_translated_from_language)
EvaRacer
Hej, žiadny problém! S 176543 km na tachometri a motorom 2.0 TDI existuje niekoľko špecifických bodov, na ktoré by ste si mali dať pozor. Pri mojom Karoqu bol, okrem problému s káblovým pripojením, aj zanesený filter pevných častíc (DPF) spoluzodpovedný za podobné príznaky. Zanesený DPF môže spôsobiť čierny dym, najmä pri silnom zrýchlení, a môže spôsobiť, že riadiaca jednotka motora prejde do núdzového režimu, čo zase spôsobí stratu výkonu a rozsvietenie kontrolky motora. Dlhý problém so studeným štartom môže súvisieť aj so žeravými sviečkami alebo riadiacou jednotkou žeravých sviečok. Keď som bol vtedy v dielni, DPF bol vyčistený a žeravé sviečky boli skontrolované a prípadne vymenené. Tieto opravy síce stáli trochu viac, ale potom všetko fungovalo perfektne. Možno by ste sa mohli pozrieť týmto smerom, či tam nie je problém. Inak si myslím, že dôkladná diagnostika v serióznej dielni by vám v tomto prípade naozaj pomohla! Dúfam, že vám to pomôže. Držte nás v obraze, ako sa vec vyvíja. S pozdravom
(community_translated_from_language)
HeiFi89 (community.author)
Hej, veľmi pekne ďakujem za ďalšie tipy! To s dieselovým filtrom pevných častíc a žhaviacimi sviečkami by mohlo byť pravda. Tieto body si nechám preveriť, keď nabudúce pôjdem do dielne. Dôkladná diagnostika sa mi zdá byť tiež správna cesta, aby som sa ubezpečil, že mi neuniknú nejaké väčšie problémy. Budem vás informovať, čo zistí dielňa a ako sa problém vyvíja. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc a podrobné návrhy! S pozdravom
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
EvaRacer
Ahoj, mal som podobný problém s mojím Škodou Karoq Diesel (r.v. 2017). Moje skúsenosti s autami sú v oblasti "trochu skúseností." Pri mojom Karoqu sa objavili podobné príznaky: čierny dym, kontrolka motora a strata výkonu. V mojom prípade to bolo chybné pripojenie konektora/kábla. V servise vymenili chybné pripojenie a stálo ma to 155,00 eur. Potom môj Karoq opäť bez problémov jazdil. Aby som ti mohol lepšie pomôcť, bolo by dobré vedieť, aký motor máš presne a koľko kilometrov už tvoj Kodiaq najazdil. Možno má niekto na tomto fóre ešte konkrétnejšie tipy pre tvoj motor. Dúfam, že ti to pomôže! S pozdravom
(community_translated_from_language)