100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

stefanhuber1

Škoda Praktik - drsný chod a problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu

Som na konci svojich síl s mojou Škodou Praktik z roku 2009 s benzínovým motorom. Má najazdených približne 79 341 km a kontrolka motora mi neustále ukazuje "kontrolku motora". Zažívam znížený výkon motora a nepravidelný chod motora. Naskenoval som pamäť chýb a zobrazuje sa chybný snímač teploty nasávaného vzduchu. Podozrievam samotný snímač IAT. Stretol sa s tým už niekto? Akákoľvek rada?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

larslight1

Znie to povedome. Mal som podobný problém s mojím Praktikom. Kontrolka motora, nepravidelný chod, všetko. Vsadil by som sa, že čítanie teploty nasávaného vzduchu je chybné. Naskenoval si chybové kódy?

(Preložené z Anglický)

stefanhuber1 (Autor)

Áno, načítal som kódy a ukazovali na snímač teploty nasávaného vzduchu. Chcel som len vedieť, či niekto iný mal podobné problémy. Čo sa presne dialo s vaším snímačom vzduchu? Bol úplne nefunkčný, alebo len dával nesprávne hodnoty?

(Preložené z Anglický)

larslight1

Moje ukazovalo nepravidelné hodnoty. Riadiaca jednotka (ECU) používa túto teplotu nasávaného vzduchu na úpravu zmesi paliva. Ak je údaj o teplote vzduchu nesprávny, zmes je nesprávna a dôjde k nepravidelnému chodu a zlému výkonu. Ak váš diagnostický nástroj ukazuje na snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT), je veľmi pravdepodobné, že je to vinník. Najlepšie je nechať si ho skontrolovať v dielni, aby ste si boli istí.

(Preložené z Anglický)

stefanhuber1 (Autor)

Trafil si klinec po hlavičke! Zobral som ho do dielne a potvrdili, že to bol snímač IAT. Nový snímač teploty vzduchu je nainštalovaný a Praktik znova beží ako hodinky. Stálo ma to 155 €, vrátane dielov a práce. Ďakujem vám stokrát za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: