100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

leo_ghost1

Škoda Rapid sa vypína na voľnobežných otáčkach

Oficiálne to vzdávam. Moja Škoda Rapid z roku 2019 s benzínovým motorom mi robí problémy. Svieti kontrolka motora a stále sa mi vypína pri voľnobehu. Má na tachometri veľa kilometrov. Myslím si, že to súvisí s vetraním palivovej nádrže, možno systém EVAP? Počul som, že to môže spôsobovať problémy. Stalo sa to niekomu inému?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

berndstar3

Podobný problém trápil aj môj starší Vauxhall Astra, hoci s inou konfiguráciou motora. Príznaky, ktoré ste opísali – rozsvietenie kontrolky motora v spojení s prípadmi zastavenia motora na voľnobežných otáčkach – silne naznačujú možnú poruchu v systéme EVAP. Skontrolovali ste náhodou celistvosť hadíc pripojených k ventilu odvetrávania nádrže, či nevykazujú známky upchatia alebo poškodenia? Aké diagnostické kódy boli zaregistrované, keď sa rozsvietila kontrolka motora? Poznanie konkrétnych kódov by výrazne pomohlo pri zužovaní rozsahu problému.

(Preložené z Anglický)

leo_ghost1 (Autor)

Hadice k ventilu odvetrávania nádrže, čo? Na to som si naozaj nemyslel. Je ťažké sa k nemu dostať? A čo presne hľadám – praskliny, prehnutia alebo čo?

(Preložené z Anglický)

berndstar3

Je pravda, že prístup k ventilu odvetrávania nádrže a jeho pripojených hadíc môže byť niekedy náročný v závislosti od konštrukcie vozidla. Pri kontrole hadíc ich dôkladne skontrolujte, či nevykazujú známky prasklín, prehnutia alebo všeobecného opotrebovania. Ďalej sa uistite, že pripojenia sú bezpečné a bez akýchkoľvek potenciálnych únikov vzduchu. Vzhľadom na potenciálnu zložitosť systému EVAP a potrebu špecializovaného diagnostického vybavenia môže byť rozumné vyhľadať odbornú pomoc kvalifikovaného automobilového technika. Ten disponuje potrebnými nástrojmi a znalosťami na presnú diagnostiku a nápravu základného problému, čo vám v konečnom dôsledku môže ušetriť čas a prostriedky.

(Preložené z Anglický)

leo_ghost1 (Autor)

Chcel som len uzavrieť túto záležitosť. Poslúchol som vašu radu a išiel som do servisu. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu! Zistili, že ventil odvetrávania nádrže bol chybný a niektoré hadice boli upchaté, presne ako ste predpokladali. Nový ventil, prečistené hadice a kontrolka motora zhasla! Stálo ma to asi 175 €, ale úplne to stálo za to. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: