Skoda Yeti - núdzový režim rozvodovky

To znie frustrujúco. Mal som podobný problém so svojím starým Volvom, hoci to bol systém Haldex, ktorý zlyhal, a nie rozvodovka. Prešmykovanie prevodov a núdzový režim nie sú zábavné. Skontrolovali ste chybové kódy? To je zvyčajne prvý krok. Núdzový režim je v podstate spôsob, akým sa auto chráni pred ďalším poškodením. Keď riadiacia jednotka zistí, že niečo nie je v poriadku, obmedzí výkon.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Skontroloval som chybové kódy. Sú tam niektoré kódy súvisiace s ABS, a preto sa domnievam, že problém s rozvodovkou môže byť následkom. Spomenuli ste vaše Volvo – ovplyvnilo ABS aj vašu kontrolu trakcie? Stále mi svieti kontrolka kontroly trakcie, čo ma vedie k domnienke, že je to všetko prepojené.

(community_translated_from_language)

Áno, určite to znie ako súvisiaci problém. Ak vaša ABS systém vyhadzuje chybové kódy, je veľmi pravdepodobné, že to zasahuje do systému kontroly trakcie a následne ovplyvňuje rozvodovku. Riadiaca jednotka pravdepodobne dostáva rozporuplné dáta a zlyháva. V mojom Volve chybný snímač ABS posielal chybné dáta, čo znefunkčnilo riadenie Haldex a uviedlo auto do podobného chráneného stavu. Najlepšie je nechať si tieto chyby ABS riadne diagnostikovať. Po vyriešení tohto problému môže problém s rozvodovkou jednoducho zmiznúť. V opačnom prípade možno budete musieť nechať celý systém prekontrolovať odborníkom v autoservise.

(community_translated_from_language)

Len som chcel dať vedieť, že si mal pravdu. Mechanik skontroloval chybové kódy ABS a po ich oprave zmizol núdzový režim. Trakčná kontrola je tiež späť. Bola to jednoduchá výmena snímača, takže ma to stálo 0 €. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(community_translated_from_language)