eliaswalter1
Škoda Yeti trhá a hynie
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
eliaswalter1 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Zatiaľ som sám nekontroloval potrubie, úprimne. Nie som si celkom istý, kde začať. Únik vákua, je to ako keď praskne rúra vo vašom dome a stratíte tlak vody? Čo presne máte na mysli pod "údajmi o tlaku v sacom potrubí"? Kde by som ich vôbec našiel?
(Preložené z Anglický)
leafox1
Únik vákua v sacím potrubí je ako diera v slamke – naruší to tlak a zmes paliva a vzduchu, ktorú motor potrebuje na správnu prevádzku. Prehriatie, ktoré predpokladáte, by spôsobilo presne to. Príznaky, ktoré popisujete, v kombinácii s chybovým kódom, silne poukazujú na netesné sacie potrubie. Merania tlaku v potrubí by to potvrdili, ale na prístup k týmto údajom by ste potrebovali diagnostický nástroj. Vzhľadom na zložitosť by som odporučil vziať ho k dôveryhodnému mechanikovi na riadnu diagnostiku a opravu. Zdá sa, že ste na správnej ceste, ale presné určenie miesta úniku a výmena potrubia je najlepšie nechať na odborníkov.
(Preložené z Anglický)
eliaswalter1 (Autor)
Škoda Yeti opravená. Zanesla som ju do dielne. Mali ste úplnú pravdu, sacie potrubie tečie. To prehrievanie, ktoré ste spomínali, bolo presne to, čo zistili. Celkové náklady boli okolo 1180 €, čo bolí, ale aspoň znova ide hladko. Ďakujem vám veľmi pekne za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
leafox1
Znie to, akoby ste mali niekde vo vašom sacom systéme únik vákua. Trhanie, drsný chod a zastavovanie sú všetky klasické príznaky. Chybový kód a kontrolka motora potvrdzujú, že sa niečo určite pokazilo. Skontrolovali ste si nejaké zrejmé praskliny alebo poškodenia sacieho potrubia alebo niektorých vákuových vedení pripojených k nemu? Aké hodnoty tlaku v sacom potrubí dostávate?
(Preložené z Anglický)