Škrtiaca klapka VW Beetle spôsobuje nepravidelný chod motora a vysokú spotrebu paliva

Mal som podobné problémy s mojím VW Golf TSI z roku 2014. Príznaky sa presne zhodovali: nadmerná spotreba paliva, nepravidelný chod motora a nekonzistentná odozva plynu. Príčinou bola chybná škrtiaca klapka, ktorá ovplyvnila ventil škrtiacej klapky aj systém nasávania vzduchu. Počiatočná diagnostika ukázala chybové kódy týkajúce sa elektronického modulu riadenia škrtiacej klapky. Senzor polohy škrtiacej klapky posielal nesprávne signály, čo spôsobilo, že systém riadenia motora nesprávne vypočítal zmes paliva. Oprava si vyžadovala výmenu celého zostavy škrtiacej klapky. Toto je vážna oprava, ktorá ovplyvňuje výkon a bezpečnosť motora. Systém škrtiacej klapky auta je elektronicky riadený, takže keď zlyhá, môže to spôsobiť rôzne problémy s jazdnými vlastnosťami a potenciálne zastavenie. Kľúčové diagnostické kroky z mojej opravy: Test elektronického riadenia škrtiacej klapky, Kontrola systému nasávania vzduchu, Kompletné diagnostické skenovanie počítača, Pokus o vyčistenie škrtiacej klapky pred výmenou. Toto nie je oprava, ktorú by ste mali odkladať, pretože chybná regulácia škrtiacej klapky môže viesť k: Ďalšiemu zvýšeniu spotreby paliva, Potenciálnemu zastaveniu v premávke, Riziku poškodenia katalyzátora, Zlyhaniu emisných testov. Odporúčam nájsť servis špecializujúci sa na elektronické systémy VW pre správnu diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Golfom. Naozaj mi to pomáha pochopiť, s čím sa možno stretávam. Môj Beetle mal minulý mesiac presne tie isté problémy s regulačnou klapkou. Dal som si to opraviť, ale nebolo to lacné. Koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu regulačného telesa? Zlepšila sa vaša spotreba paliva od opravy? Len sa pýtam, či sa vám po oprave objavili nejaké ďalšie problémy s voľnobežnými otáčkami motora alebo reguláciou plynu. Sledujem teraz spotrebu paliva a zdá sa, že je lepšia, ale stále sledujem, ako sa správa plyn auta počas studených štartov.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že som mohol pomôcť s problémami s regulačnou klapkou, môj Golf teraz perfektne jazdí po tom, čo som to dal do poriadku. Výmena a kalibrácia škrtiacej klapky znamenali obrovský rozdiel v motore a spotrebe paliva. Dobrou správou je, že po výmene chybného modulu akcelerátora za 205 €, nemám žiadne problémy s plynom alebo reguláciou voľnobehu. Auto štartuje hladko, aj v chladných podmienkach, a systém prívodu vzduchu funguje podľa očakávania. Moja spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň už v prvej nádrži po oprave. Je to asi 8 mesiacov od opravy a snímače polohy škrtiacej klapky fungujú správne bez chybových kódov alebo problémov s výkonom. Počiatočná diagnóza bola presná, určite to bol elektronický regulátor škrtiacej klapky, ktorý spôsoboval drsný chod a vysokú spotrebu paliva. Stojí za zmienku, že škrtiaca klapka vyžaduje občasné čistenie, aj keď funguje správne. To pomáha udržiavať optimálny prietok vzduchu a zabraňuje usadzovaniu uhlíka, ktorý ovplyvňuje odozvu škrtiacej klapky. Používanie kvalitného paliva tiež pomáha udržiavať systém hladko bežiaci.

(Preložené z Anglický)

Po vyriešení frustrujúcej situácie s regulačnou klapkou som si konečne nechal svojho Chrobáka opraviť v inom servise. Mechanik zistil, že je potrebné vymeniť škrtiacu klapku a elektronickú riadiacu jednotku, presne ten istý problém, ktorý ste opísali u svojho Golfa. Celková oprava stála 480 € vrátane práce a náhradných dielov. Otáčky motora sú teraz stabilné a odozva na plyn je ako nová. Taká úľava po týždňoch zápasenia s nepravidelným chodom a nadmernou spotrebou paliva. Zniesol som ho k špecialistovi na VW, ktorý mi skutočne ukázal starú škrtiacu klapku, bola dosť znečistená a elektronické ovládanie bolo poškodené. Pred potvrdením problému vykonali dôkladnú kontrolu systému prívodu vzduchu a diagnostiku počítača. Nová škrtiaca klapka spôsobila okamžitý rozdiel. Spotreba paliva je späť v norme a už žiadne problémy so štartovaním za studena. Po 3 týždňoch a približne 900 km jazdy funguje plyn v aute perfektne. Som naozaj rád, že som si dal urobiť druhý názor a správnu diagnostiku namiesto toho, aby som žil s týmito príznakmi.

(Preložené z Anglický)