100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

franziska_schwarz1

Smart Fortwo - Brúsenie prevodovky: Senzor verzus oprava prevodovky

Mám problémy s prevodovkou môjho dieslového Smart Fortwo z roku 2007. Prevodovka začala vydávať škrípavé zvuky pri radení a zle radí. Svietia kontrolky motora aj prevodovky a prevodovka sa zdá byť v núdzovom režime. Môj mechanik naznačil, že by to mohlo súvisieť so snímačom teploty prevodového oleja, ale rád by som počul aj od iných, ktorí sa stretli s podobnými príznakmi. Oprava snímača prevodovky vám vyriešila problém? Aké boli náklady na opravu a ako dlho to trvalo? Akékoľvek poznatky o ďalších súčiastkach, ktoré by sa mali skontrolovať počas opravy?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

maximilian_swift22

Minulý rok som mal podobný problém s prevodovkou v mojom dieslovom Smarte ForFour z roku 2009. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou áut, najprv som si myslel, že ma čaká veľká oprava prevodovky, hlavne kvôli tým výstražným kontrolkám. Príznaky presne sedeli – vŕzganie pri radení, výstražné kontrolky a prevodovka prešla do núdzového režimu. Moja dielňa najprv skontrolovala hladinu oleja v prevodovke a zistila, že je výrazne nízka. Pre dôkladnosť tiež otestovali snímač prevodovky a údaje zo snímača teploty. Oprava bola jednoduchá, doplnili olej do prevodovky na správnu hladinu a vykonali výmenu oleja v prevodovke, keďže to bolo aj tak potrebné. Celkové náklady boli 365 € vrátane diagnostiky, nového oleja a práce. Celá práca trvala asi 2 hodiny. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov vášho ForTwo? Kedy bola posledná výmena oleja v prevodovke? Všimli ste si nejaké úniky oleja pod autom? Vyskytuje sa vŕzganie v určitých prevodových stupňoch alebo vo všetkých? Nízka hladina oleja v prevodovke môže spôsobiť rôzne chybové hlásenia snímačov a príznaky, ktoré popisujete. Skontrolovanie tejto hladiny by malo byť vaším prvým krokom pred výmenou akýchkoľvek snímačov alebo komponentov.

(Preložené z Anglický)

franziska_schwarz1 (Autor)

Posledný servis bol vykonaný pri 170 000 km a vtedy sa vymenil aj prevodový olej. Teraz pri 177 874 km sa vyskytujú podobné problémy, ktoré ste opísali. Brúsenie sa vyskytuje najmä pri radení z 2. na 3. prevodový stupeň. Pod autom nie sú viditeľné žiadne úniky oleja, ale správanie automatickej prevodovky sa za posledné 2 týždne zhoršilo. Začalo sa to občasným drsným radením a postupne sa vyvinulo do neustáleho brúsenia. Cenová ponuka za výmenu snímača prevodovky sa zdá byť vysoká, 890 € za diely a prácu. Bol by som vďačný za váš názor na to, či sa to zhoduje so skúsenosťami iných s problémami s prevodovkou u týchto modelov. Snažím sa vyhnúť zbytočným opravám, ak by príčina mohla byť niečo jednoduchšie.

(Preložené z Anglický)

maximilian_swift22

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Keďže sme mali takmer identické problémy, môžem sa podeliť o to, ako sa moja situácia vyvinula po mojej počiatočnej oprave. Problémy s automatickou prevodovkou sa vrátili približne o 6 mesiacov neskôr, dokonca aj po výmene oleja. Ukázalo sa, že vŕzganie medzi 2. a 3. prevodovým stupňom je bežným bodom zlyhania v týchto prevodovkách. Zatiaľ čo snímač teploty prevodového oleja môže spustiť výstražné svetlá, moja konečná oprava zahŕňala viac ako len výmenu snímača. Príčinou bolo v skutočnosti to, že riadiaca jednotka prevodovky nesprávne načítala signály z viacerých snímačov. Opravovňa zistila, že sa poškodili snímač prevodovky aj solenoid radenia. Celkové náklady na opravu boli 680 €, čo je výrazne menej ako vašich citovaných 890 €. Na základe vášho nájazdu a príznakov odporúčam: 1. Získajte druhý názor na cenu 2. Požiadajte o testovanie všetkých snímačov prevodovky, nielen snímača teploty 3. Nechajte ich skontrolovať stav solenoidového balíka Brúsiaci zvuk počas radenia prevodových stupňov zvyčajne naznačuje mechanické opotrebovanie, ktoré presahuje len problémy so snímačmi. V mojom prípade riešenie problémov so snímačom aj solenoidom obnovilo správnu funkciu automatickej prevodovky. Zvážte túto opravnú cestu predtým, ako sa zaviažete k úplnej výmene snímača.

(Preložené z Anglický)

franziska_schwarz1 (Autor)

Ďakujem vám za poskytnutie vašich skúseností. Najezdé kilometre na mojom aute zodpovedajú typickému rozsahu, kde sa tieto problémy s prevodovkou zdajú vyvíjať. Po prečítaní podobných prípadov s vŕzgavými zvukmi počas radenia prevodových stupňov som sa rozhodol získať druhý názor od inej dielne. Nový mechanik vykonal kompletnú diagnostickú kontrolu a zistil, že snímač teploty prevodového oleja a solenoid radenia vykazovali nepravidelné hodnoty. Riadiaca jednotka automatickej prevodovky prijímala protichodné signály, čo vysvetľuje nepravidelné radenie prevodových stupňov a výstražné svetlá. Ich ponuka bola 650 € za výmenu oboch komponentov, čo znie rozsiahlejšie ako 890 €, ktoré mi boli pôvodne nacenené len za snímač. Odporučili tiež výmenu prevodového oleja, kým je systém otvorený. Opravu som naplánoval na budúci týždeň a po dokončení poskytnem aktualizáciu. Dúfam, že to vyrieši problémy s prehrievaním a vŕzgavými zvukmi počas radenia. Naozaj si cením podrobné informácie o kontrole viacerých komponentov namiesto výmeny len snímača. Spätne sa vývoj príznakov presne zhoduje s tým, čo opísali iní, počnúc príležitostným drsným radením a vyvíjajúc sa do konzistentného vŕzgania. Toto fórum bolo neoceniteľné pre lepšie pochopenie týchto problémov s prevodovkou.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: