Smart Fortwo Diesel: Príručka na opravu nepravidelného chodu na voľnobeh + strata výkonu

Mal som podobné príznaky na mojom Smart Forfour CDI z roku 2006. Hrubý chod a trhanie počas zrýchľovania poukazovali na chybný vstrekovač paliva. Bohatá zmes narušovala pomer vzduch-palivo, čo spôsobovalo rozsvietenie kontrolky motora a zlý výkon. Odčítania kyslíkového senzora potvrdili, že zmes paliva bola výrazne odchýlená. Jeden vstrekovač uviazol čiastočne otvorený, čo viedlo k nerovnomernému rozdeleniu paliva v sacom potrubí. To spôsobilo neúplné spaľovanie a hrozilo poškodenie katalytického prevodníka, ak by sa to neopravilo. Oprava si vyžadovala demontáž a testovanie všetkých vstrekovačov. Jeden bol skutočne chybný a potreboval výmenu. Ostatné vstrekovače boli vyčistené a kalibrované. Oprava bola nevyhnutná, pretože zlé vstrekovače môžu časom spôsobiť vážne poškodenie motora. Tieto príznaky sa naozaj zhodujú s tým, čo popisujete. Najlepšie je nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s chybným vstrekovačom môže viesť k poškodeniu valcov a zvýšenej spotrebe paliva. Diagnostický proces je pre kvalifikovaného technika s vhodným testovacím zariadením jednoduchý. Oprava vyriešila všetky problémy, už žiadne štartovanie, plynulé zrýchľovanie a kontrolka motora zhasla. Navrhujem, aby ste si to nechali pozrieť v servise, ktorý sa špecializuje na vstrekovacie systémy nafty.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o probléme s vstrekovačom. Znie to presne tak, ako sa správa ten môj. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s palivovým systémom? Autoopravňa v okolí mi nacenila 400 € len za diagnostiku, takže sa snažím zistiť, či je to rozumná cena, než si to tam objednám. Všimol som si, že kontrolka motora niekedy bliká, než sa rozsvieti na stále, nie som si istý, či nám to prezrádza niečo navyše o škrtiacej klapke alebo vstrekovacom systéme.

(Preložené z Anglický)

Po oprave môžem potvrdiť, že oprava chybného vstrekovača stála celkovo 515 €. Odčítanie snímača hmotnostného prietoku vzduchu je teraz perfektné a motor beží hladko. Problém s bohatou zmesou bol úplne vyriešený po výmene chybného vstrekovacieho ventilu. Poplatok za diagnostiku, ktorý vám bol nacenený, sa zdá byť vysoký v porovnaní s tým, čo som zaplatil, najmä preto, že moja celková oprava vrátane dielov a práce bola len o niečo vyššia. Správna kontrola systému vstrekovania paliva vrátane testovania sacieho potrubia a vstrekovačov by mala stáť menej. Od opravy pred 8 mesiacmi som nezažil žiadne problémy s palivovým systémom. Kontrolka motora zostala zhasnutá a motor si udržuje stabilný výkon. Blikanie kontrolky, ktoré ste spomenuli, by mohlo naznačovať prerušovaný problém s dodávkou paliva, ale mechanik bude musieť vykonať správnu diagnostiku, aby to potvrdil. Navrhujem získať druhú cenovú ponuku z iného servisu, ktorý sa špecializuje na systémy vstrekovania paliva. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil, a správna oprava úplne vyriešila všetky problémy.

(Preložené z Anglický)

Konečne som si dal skontrolovať svoj Smart. Našiel som špecialistu na dieselové motory, ktorý si za diagnostiku účtoval iba 180 €. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, išlo o chybný vstrekovač, ktorý spôsoboval problémy s bohatou zmesou. Odčítanie snímača hmotnostného prietoku vzduchu bolo kvôli tomu úplne všade. Mechanik mi ukázal, ako bol jeden vstrekovač čiastočne zaseknutý, čím sa narušil prietok paliva cez sacie potrubie. Celková oprava stála 650 € vrátane dielov a práce. Vymenili chybný vstrekovač a zároveň vyčistili aj ostatné. Jazdím s ním už týždeň a aký je rozdiel. Žiadna kontrolka motora, motor beží hladko ako nový a už sa nezastavuje. Dokonca sa mi zlepšila aj spotreba paliva. Som rád, že som to vyriešil skôr, ako by sa mohlo poškodiť katalytické prevodník alebo spôsobiť väčšie problémy. Ďakujem vám ešte raz za pomoc pri diagnostikovaní. Mohol by som minúť oveľa viac, keby som išiel naslepo bez toho, aby som vedel, čo očakávať.

(Preložené z Anglický)