Smart Fortwo - Trasenie volantu a strata výkonu, kritická oprava

Mal som rovnaký problém s modelom Smart Forfour z roku 2012. Volant sa začal triasť a posilňovač riadenia sa stal extrémne ťažkým, čo značne sťažovalo parkovanie. Hlavnou príčinou bolo chybné pripojenie v elektrickej kabeláži posilňovača riadenia. Problém sa časom zhoršoval, spôsobujúc prerušované výpadky posilňovača riadenia a výstražné hlásenia na prístrojovej doske. Hrebeň riadenia bol v poriadku, ale elektrické pripojenia boli korodované, čím sa prerušili signály medzi riadiacou jednotkou a systémom riadenia. Oprava zahŕňala výmenu kabeláže a vyčistenie pripojovacích bodov. Toto bol vážny problém, pretože chybný posilňovač riadenia môže viesť k strate kontroly. Posilňovač riadenia a mechanické komponenty boli dôkladne skontrolované, ale nepreukázali žiadne poškodenie. Po oprave bola vykonaná aj geometria kolies, aby sa zabezpečilo správne ovládanie. Výstražné svetlo posilňovača riadenia okamžite zhaslo a pocit z riadenia sa vrátil do normálu, ľahký a citlivý bez vibrácií. Toto je známy slabý bod týchto modelov. Najlepšie je dať si ho čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie v jazde s poškodeným riadením môže poškodiť ďalšie komponenty v systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Znie to presne ako to, čo momentálne zažívam so svojím Smart Fortwo. Ťažké riadenie a trasenie sú naozaj znepokojivé. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za výmenu káblového zväzku a prácu? Tiež ma zaujíma, či vám systém riadenia po oprave spôsobil ešte nejaké problémy? Môj stĺpik riadenia sa pri zatáčaní doľava cíti obzvlášť voľný, čo ma vedie k domnienke, že by mohli existovať ďalšie problémy okrem samotného zapojenia. Elektrický systém riadenia v týchto autách sa zdá byť dosť citlivý na elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)

Skvelá správa, odkedy mi opravili Smart Forfour, elektrické riadenie funguje bezchybne. Oprava bola oveľa jednoduchšia a lacnejšia, než sa pôvodne očakávalo, stála len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia v systéme riadenia. Príznaky, ktoré popisujete s voľným stĺpikom riadenia pri zatáčaní doľava, by sa určite mali skontrolovať. Zatiaľ čo môj problém bol čisto elektrický, pri ponechaní bez nápravy sa môžu vyvinúť mechanické problémy s komponentmi riadenia. Elektrický systém riadenia sa spolieha na presné signály medzi komponentmi, takže aj menšie problémy s pripojením môžu spôsobiť vážne problémy s ovládaním. Mechanik mi tiež vysvetlil, že tieto systémy riadenia zriedka potrebujú výmenu hydraulickej kvapaliny alebo tlakových hadíc, pretože sú plne elektrické. Väčšina problémov pramení z elektrických pripojení alebo samotného riadiaceho modulu. Môj návrh by bol, aby ste si to dali čo najskôr skontrolovať. Oprava môže byť taká jednoduchá ako tá moja. Dôležité je zabrániť ďalšiemu opotrebovaniu komponentov riadenia, kým systém nefunguje správne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Rozhodol som sa to nechať skontrolovať, pretože riadenie sa stávalo čoraz nebezpečnejším. Včera som to vzal k certifikovanému mechanikovi Smart, ktorý problém rýchlo diagnostikoval. Ukázalo sa, že môj stĺpik riadenia mal opotrebované elektrické pripojenie, presne tak, ako ste spomenuli. Mechanik zistil koróziu na niekoľkých miestach zapojenia, čo spôsobovalo nepravidelné správanie riadenia. Celková oprava stála 120 €, vrátane dielov a práce, plus geometria kolies. Riadenie sa teraz cíti úplne normálne, žiadne viac trasenia ani ťažkosti. Výstražné svetlo zmizlo a elektrické riadenie opäť funguje perfektne. Taká úľava, že je to opravené, najmä preto, že som sa obával, že by sa mohol vyžadovať výmena celého systému riadenia. Naozaj som rád, že som to vyriešil skôr, ako došlo k trvalému poškodeniu. Mechanik povedal, že včasné odhalenie týchto elektrických problémov zabraňuje drahším opravám v budúcnosti. Určite to stálo za investíciu pre bezpečné ovládanie a pokoj duše.

(Preložené z Anglický)