Snímač hladiny vody Audi A2 spôsobuje drsný chod motora + kontrolka MIL

Mal som podobné príznaky na mojom Audi A3 2.0 TDI z roku 2008. Elektrická chyba sa ukázala byť koróziou pripojenia na konektore snímača vody, čo spôsobovalo nekonzistentné odčítanie a nepravidelný chod motora. Diagnostika vozidla spočiatku ukázala viacero chybových kódov, ktoré všetky poukazovali na chyby snímačov. Po dôkladnom testovaní snímačov mechanik vystopoval problém k poškodeniu vodou na konektore. Vlhkosť prenikla cez poškodené tesnenie, čo viedlo ku korózii kontaktov. Oprava si vyžadovala vyčistenie konektora, výmenu poškodeného tesnenia a použitie dielektrickej pasty na zabránenie budúcich problémov. Hoci nejde o rozsiahlu opravu, ponechanie problému bez riešenia mohlo viesť k vážnejším problémom, ako je poškodenie palivového systému alebo prerušovaný chod motora. Snímač vody zohráva kľúčovú úlohu pri detekcii vody v palivovom systéme, takže jeho správna funkcia je nevyhnutná pre ochranu motora. Na základe opísaných príznakov by kontrola pripojení snímača mala byť prvým krokom pred výmenou akýchkoľvek komponentov. Zvážte požiadanie o kompletnú správu o testovaní snímača, aby ste overili diagnózu. Problémy so snímačom vody sa často prejavujú presne tak, ako je opísané - nepravidelný chod a kontrolky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj A2 mal takmer identické príznaky a máte pravdu, že vinníkom je vodný senzor. Mechanik urobil dôkladnú diagnostiku auta a zistil koróziu na kontaktoch senzora, rovnako ako vo vašom prípade. Pamätáte si, koľko vás stála oprava? Tiež ma zaujíma, či sa kontrolka poruchy opäť rozsvietila alebo či ste po oprave zaznamenali nejaké súvisiace chyby senzorov? Bolo by užitočné vedieť to pre rozpočet a pochopiť, či ide o jednorazovú opravu alebo o niečo, čo si vyžaduje pravidelnú údržbu.

(Preložené z Anglický)

Po opravách minulý mesiac bol problém s vlhkostným senzorom na mojom A3 úplne vyriešený. Oprava bola jednoduchá, mechanik vyčistil a opravil káblové pripojenie, čo stálo 95 eur vrátane práce. Kontrolka poruchy odvtedy nesvieti a motor znova beží hladko. Autodiagnostika po oprave neukázala žiadne ďalšie chyby senzorov. Podľa vysvetlenia mechanika sa tieto problémy zvyčajne neopakujú, ak sú správne opravené s vhodnými ochrannými opatreniami. Naniesli nejaký ochranný náter, aby sa zabránilo budúcej korózii, čo bolo zahrnuté v cene opravy. Pravidelná údržba pripojení senzorov sa zvyčajne nevyžaduje, ale stojí za to nechať si skontrolovať palivový systém počas bežných servisných prehliadok, aby sa prípadné problémy odhalili včas. Vodný senzor by mal teraz spoľahlivo fungovať niekoľko rokov, keďže pripojenie bolo správne utesnené.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som vzal svoje A2 k mechanikovi a teraz sa môžem podeliť o riešenie. Oprava snímača hladiny vody bola presne to, čo som potreboval. Zistili rozsiahly koróziu na kontaktoch, všetko dôkladne vyčistili a naniesli ochranný náter. Celkové náklady dosiahli 120 eur vrátane kompletného testovania snímača. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne ďalšie problémy s drsným chodom motora ani výstražné svetlá. Naozaj som rád, že som to vyriešil rýchlo, skôr než by to mohlo spôsobiť poškodenie palivového systému. Problém so snímačom bol naozaj identický s tým, čo ste zažili, a získanie druhého názoru prostredníctvom tohto fóra mi pomohlo potvrdiť, že robím správne rozhodnutie. Aká úľava, že je to riadne opravené. Od opravy žiadne chyby snímača a mechanik ma ubezpečil, že by to malo byť dlhodobé riešenie. To mi dodáva väčšiu dôveru aj v prípade budúcich výstražných svetiel, vedomie, kedy sa spoľahnúť na počiatočnú diagnózu, môže ušetriť veľa starostí.

(Preložené z Anglický)