Snímač MAP v aute VW Touareg spôsobuje stratu výkonu a vysokú spotrebu paliva

Mal som podobné problémy s mojím VW Tiguanom z roku 2016. Príznaky sa presne zhodovali: slabé zrýchlenie, zvýšená spotreba paliva a kontrolka motora. Senzor tlaku v sacom potrubí hlásil nesprávne hodnoty, čo spôsobilo, že systém riadenia motora nesprávne vypočítal zmes paliva. Test na únik vákua odhalil významnú stratu tlaku okolo sacieho potrubia. Porucha snímača tlaku spôsobovala nesprávne pomery vzduchu a paliva, čo vážne ovplyvnilo výkon motora. Problém si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde mohlo viesť k ďalšiemu poškodeniu motora. Oprava zahŕňala kompletnú výmenu snímača a utesnenie tesnení sacieho potrubia. Po oprave sa výkon motora okamžite vrátil do normálu. Spotreba paliva klesla späť na štandardné úrovne v priebehu ďalšej nádrže. Tieto problémy so snímačom tlaku v sacom potrubí sú relatívne bežné v motoroch VAG. Keď snímač začne zlyhávať, zvyčajne sa prejavia práve tieto príznaky. Stojí za to ho nechať skontrolovať čo najskôr, pretože jazda s nesprávnymi zmesami vzduchu a paliva môže spôsobiť dlhodobé problémy s inými komponentmi motora. Najlepšie je nechať si urobiť riadny diagnostický test, aby sa potvrdili hodnoty snímača a skontrolovali sa prípadné úniky vákua okolo sacieho systému.

(Preložené z Anglický)

Pred dvoma mesiacmi som mal s mojím Touaregom presne ten istý problém. Výmena snímača vyriešila všetky problémy. Od opravy som nezažil žiadne problémy, spotreba paliva je späť v norme a výkon motora sa opäť zdá hladký. Len sa chcem opýtať, koľko vás stála oprava snímača tlaku v sacom potrubí? Môj opravný účet bol 380 € vrátane dielov a práce, ale ceny sa môžu líšiť. Všimli ste si po oprave nejaké ďalšie príznaky? Ten môj niekedy vydáva krátke pískanie pri studenom štarte, ale to môže byť nesúvisiace. Kompletná kontrola sacieho potrubia by sa mohla oplatiť, keďže tieto poruchy snímačov môžu niekedy maskovať iné rozvíjajúce sa problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Minulý týždeň mi opravili problém s MAP senzorom, celková cena bola 235 € za odstránenie veľkého úniku vákua, ktorý zistili. Výmena snímača tlaku v sacom potrubí určite stála za každú cent, môj Tiguan teraz beží perfektne bez pískania alebo iných nezvyčajných zvukov. Opravovňa pri oprave problému s automobilovým senzorom vykonala kompletnú kontrolu sacieho potrubia. Zistili a utesnili všetky úniky vákua, ktoré v skutočnosti spôsobovali nesprávne hodnoty tlaku. Od opravy sa spotreba paliva normalizovala a odozva motora sa vrátila na pôvodné výrobné špecifikácie. Po oprave sa neobjavili žiadne nové problémy. Počiatočné príznaky zlyhania snímača úplne zmizli, keď správne diagnostikovali a odstránili únik vákua. Ak váš Touareg píska, určite si to dajte skontrolovať, mohlo by to znamenať vyvíjajúci sa únik vzduchu v sacom systéme.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som vzal auto k mechanikovi a ten správne diagnostikoval problém s MAP senzorom. Stálo ma to 380 €, čo zahŕňalo diely aj prácu. Výmena snímača tlaku v sacom potrubí znamenala okamžitý rozdiel, výkon motora sa z pomalého stal plynulým v okamihu. Mechanik pri výmene automobilového snímača dôkladne skontroloval celý systém sacieho potrubia. Našiel niekoľko menších únikov vákua, ktoré utesnil. Naozaj ma teší, že sa mi to všetko podarilo opraviť naraz, pretože motor teraz beží perfektne, žiadna nadmerná spotreba paliva ani problémy s výkonom. Jediná vec je mierny pískajúci zvuk pri studených štartoch, ale mechanik skontroloval a povedal, že je to len normálny zvuk motora pre tento model. Aspoň všetky hlavné príznaky, ktoré ma priviedli, sú úplne preč. Oveľa lepší zážitok ako moja predchádzajúca návšteva autoservisu. Zdieľam svoju skúsenosť v prípade, že sa niekto iný stretne s podobnými problémami s výkonom motora. Skontrolovanie MAP senzora včas mi určite ušetrilo potenciálne väčšie problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)