friedrich_schmid70
Snímač O2 RS5 spôsobuje nízku spotrebu paliva a problémy s kontrolkou CEL
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
friedrich_schmid70 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý mesiac som sa na svojom RS5 stretol s podobným problémom so vzduchovo-palivovým pomerom. Rozžiarila sa kontrolka motora a mechanik potvrdil, že ide skutočne o O2 senzor. Rýchlo to opravili a auto teraz perfektne funguje. Koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A beží všetko hladko od výmeny snímača? Len sa pýtam, či sa potom objavili nejaké ďalšie problémy s výfukovým systémom.
(Preložené z Anglický)
oskar_braun1
Ďakujem za otázku ohľadom následného postupu. Po tom, čo som vzal svoj S5 k mechanikovi, zistili, že problém bol v skutočnosti voľné pripojenie na konektore kyslíkového senzoru, nie úplne chybný senzor. Dôkladná kontrola údržby vozidla odhalila, že zapojenie potrebovalo zaistenie a riadne vyčistenie pripojení. Oprava stála 95 eur, čo bolo oveľa lepšie ako výmena celej jednotky automobilového senzoru. Kontrolka motora zhasla ihneď po oprave káblového pripojenia. Spotreba paliva sa vrátila do normálu do niekoľkých nádrží. Od tejto opravy pred 6 mesiacmi pracuje výfukový systém bezchybne. Neobjavili sa žiadne ďalšie problémy s O2 senzorom ani iné problémy súvisiace s výfukovým systémom. Počiatočná diagnóza úplne chybného senzoru bola nesprávna, čo ukazuje, ako dôležité je podrobiť vozidlo podrobnej kontrole pred výmenou dielov. Pravidelné monitorovanie výkonu senzorov prostredníctvom diagnostických nástrojov ukázalo, že všetko funguje v rámci normálnych parametrov. Správna diagnóza ušetrila čas aj peniaze v porovnaní s nepotrebnou výmenou senzorov.
(Preložené z Anglický)
friedrich_schmid70 (Autor)
Od prvotnej diagnózy som si svoj RS5 odviezol k inému mechanikovi, ktorý mal lepšie diagnostické nástroje. Zistili, že chybný O2 senzor ovplyvňoval pomer vzduchu a paliva a spôsoboval zlú spotrebu paliva. Oprava trvala približne hodinu a stála 320 eur vrátane dielov a práce. Výfukový systém teraz funguje perfektne. Spotreba paliva je späť v norme a kontrolka motora sa už nezapla. Mechanik zároveň pri práci skontroloval aj katalytický prevodník a potvrdil, že k žiadnemu poškodeniu v dôsledku chybného senzora nedošlo. Tento servis bol oveľa dôkladnejší ako moja predchádzajúca skúsenosť. Vysvetlili celý diagnostický proces a ukázali mi skutočné hodnoty snímača pred a po oprave. Naozaj som rád, že som si zmenil mechanika, rozdiel v kvalite služieb stál za to.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
oskar_braun1
Mal som rovnaký problém s lambda sondou na mojom S5 z roku 2010. Kontrolka motora a zlá spotreba paliva sú klasické príznaky zlyhávajúcej kyslíkovej sondy, čo je bežný problém údržby automobilu po niekoľkých rokoch používania. Výfukový systém sa vo veľkej miere spolieha na správne odčítanie lambda sondy na udržanie optimálnej zmesi paliva. Keď sonda začne zlyhávať, systém riadenia motora ako bezpečnostné opatrenie prejde na bohatú zmes paliva. To vysvetľuje zvýšenú spotrebu paliva, ktorú ste si všimli. Moja oprava zahŕňala výmenu oboch horných a dolných lambda sond, pretože pracujú v páre vo výfukovom systéme. Oprava obnovila normálnu spotrebu paliva a okamžite zrušila kontrolku motora. Práca trvala asi 2 hodiny v servise. Nie je to veľká oprava z hľadiska zložitosti, ale určite niečo, čo si vyžaduje pozornosť čoskoro. Pokračovanie v jazde so chybnými lambda sondami môže viesť k poškodeniu katalytického prevodníka, čo je oveľa drahšie na opravu. Pre presnosť si nechajte prečítať konkrétne kódy snímačov. Niekedy to, čo sa zdá byť problémom lambda sondy, môže súvisieť s inými komponentmi vo výfukovom systéme.
(Preložené z Anglický)