Snímač paliva Audi S3 spôsobuje náhodné zastavenie motora

Keďže som sa s podobnou situáciou stretol aj ja pri svojom Audi RS4 z roku 2012, viem sa vžiť do týchto problémov s palivovým systémom. Príznaky sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – zastavenie motora na voľnobežných otáčkach a neustále svietiaca kontrolka motora na prístrojovej doske. V mojom prípade boli údaje o stave paliva nekonzistentné a náhodne skákali medzi rôznymi úrovňami. Počiatočná diagnostika poukazovala na chybu snímača hladiny paliva, ale ďalšia kontrola odhalila zložitejší problém v zostave palivovej nádrže. Skutočný problém spočíval v zlyhávajúcom module palivového čerpadla, v ktorom bol umiestnený snímač. Keď palivový systém začne týmto spôsobom zlyhávať, zvyčajne nejde len o snímač, ale o celú zostavu, ktorá si vyžaduje pozornosť. Toto sa považuje za vážnu opravu, pretože ovplyvňuje výkon motora a môže viesť k úplnému zlyhaniu, ak sa nechá bez dozoru. Odporúča sa získať druhý názor, pretože nesprávna diagnostika je pri problémoch s palivovým systémom bežná. Oprava si vyžaduje demontáž palivovej nádrže a výmenu viacerých komponentov. Nie je to len jednoduchá výmena snímača, celý systém dodávania paliva potrebuje prehliadku. Venujte pozornosť týmto ďalším príznakom: Nekonzistentné údaje o stave paliva, Hrubý chod motora aj nad rámec zastavovania, Ťažké štartovanie po doplnení paliva, Nezvyčajné vzorce spotreby paliva. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov vášho S3 a bežné miesta porúch v týchto modeloch by bolo rozumné vykonať dôkladnú diagnostiku celého palivového systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za také podrobné vysvetlenie problémov s palivovým systémom. Váš popis presne zodpovedá mojim príznakom, najmä nekonzistentné údaje palivomeru a nepravidelné voľnobežné otáčky. Práve som si vyzdvihol auto z opravovne po riešení problému s týmto snímačom. Museli tiež vymeniť celé palivové čerpadlo namiesto len snímača. Pamätáte si, koľko vás nakoniec stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké súvisiace problémy. Moje auto teraz jazdí lepšie, ale stále ho pozorne sledujem pre prípad, že by sa problémy s palivovým systémom vrátili.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa od môjho posledného príspevku o problémoch s palivovým systémom. Po úplnej oprave moje auto beží perfektne bez opakujúcich sa problémov s chybným snímačom paliva. Ukazovateľ paliva teraz zobrazuje presné hodnoty a tie frustrujúce problémy so zastavovaním sú úplne vyriešené. Celkové náklady na opravu problému so snímačom môjho auta dosahovali 52 eur za výmenu chybnej poistky plus náklady na prácu pri diagnostikovaní chyby snímača hladiny paliva. Je to výrazne lacnejšie, než som sa pôvodne obával, keď sa prvýkrát objavili problémy s palivovou nádržou. Beží hladko už viac ako 8 mesiacov bez akýchkoľvek problémov s elektronikou auta alebo problémov s palivovým systémom. Kľúčom je nájsť mechanika, ktorý správne diagnostikuje príčinu problému, a nie len vymení súčiastky. Komplexná kontrola systému dodávky paliva stála za každú cent. Moja rada by bola, aby ste si v nasledujúcich niekoľkých týždňoch monitorovali hodnoty ukazovateľa paliva, ale ak bola oprava vykonaná správne, nemali by ste vidieť návrat predchádzajúcich príznakov.

(Preložené z Anglický)

Po vypočutí všetkých názorov na podobné problémy s palivovým systémom som chcel zdieľať aktualizáciu mojej situácie s Audi S3. Konečne som si auto vyzdvihol od nového mechanika, ktorý skutočne vedel, čo robí. Počiatočná diagnóza jednoduchej chyby snímača bola len časťou príbehu. Ukázalo sa, že som musel vymeniť celý modul palivového čerpadla, čo vysvetľovalo všetky tie nekonzistentné údaje a problémy so štartovaním. Opravná faktúra dosiahla 780 eur vrátane dielov a práce. Hoci to nie je lacné, je to v skutočnosti menej, ako som očakával, vzhľadom na to, aké vážne sa problémy s palivovou nádržou stali. Mechanik vykonal dôkladnú kontrolu celého palivového systému a zistil niektoré drobné problémy s káblovaním, ktoré opravil, keď už bol v aute. Jazdím už asi dva týždne a auto ide ako nové, už sa neštaruje, palivomer je presný a kontrolka motora zostala zhasnutá. Naozaj som rád, že som získal druhý názor namiesto toho, aby som sa spoliehal na návrh na rýchlu opravu prvej dielne. Niekedy zaplatenie trochu viac za správnu diagnostiku šetrí peniaze v dlhodobom horizonte. Budem sledovať veci, ale tentokrát sa cítim oveľa istejšie ohľadom opravy.

(Preložené z Anglický)