Spätná väzba pedálu elektrickej brzdy Citan

Rozumiem, že máte nezvyčajnú spätnú väzbu z brzdového pedálu vo vašom Mercedese Citan. Podobný problém sa objavil v mojom predchádzajúcom vozidle, Volvo XC60 z roku 2018. Príznaky, ktoré opisujete, najmä nezvyčajné vibrácie, sú pozoruhodné. V mojom prípade bola príčina vysledovaná k nerovnomernému opotrebovaniu brzdových doštičiek, ktoré šírilo vibrácie cez brzdové hadičky a do pedálu. Hoci spomínate, že vaše doštičky sa zdajú byť v primeranom stave, bolo by rozumné zmerať ich hrúbku na viacerých miestach, aby ste zaistili rovnomerné opotrebenie. Skontrolovali ste tiež brzdové kotúče, či nevykazujú známky deformácie alebo poškodenia? Deformované kotúče môžu tiež vyvolať vibrácie, ktoré sú cítiť cez brzdový pedál. Nakoniec sa uistite, že vaše brzdové strmene sa hladko kĺžu na svojich kolíkoch. Zaseknutý strmeň môže spôsobiť nerovnomerné opotrebenie brzdových doštičiek a následné vibrácie. Ak sa strmene zasekávajú, môžu vyžadovať čistenie a mazanie alebo dokonca výmenu. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. To, že brzdové strmene plynulo kĺžu, je skvelý bod, ktorý skontrolujem. Pokiaľ ide o rotory, existuje spoľahlivý spôsob, ako skontrolovať deformáciu okrem vizuálnej kontroly? A keď spomínate 'meranie hrúbky na viacerých miestach', hovoríme o tisícinách palca alebo len o všeobecnom rozdiele 'hrubší na jednej strane'?

(Preložené z Anglický)

Ráčil som. Pokiaľ ide o brzdové kotúče, zatiaľ čo vizuálna kontrola môže odhaliť zjavné deformácie, jemné odchýlky často vyžadujú použitie číselníkového indikátora. Tento nástroj meria hádzavosť alebo množstvo kolísania v rotore pri otáčaní. Hádzavosť presahujúca špecifikácie výrobcu indikuje deformáciu. Čo sa týka merania hrúbky brzdových doštičiek, presné merania sú skutočne potrebné. Zatiaľ čo všeobecné vizuálne hodnotenie môže identifikovať hrubé rozdiely, odporúča sa presné meranie posuvným meradlom. Hľadajte rozdiely v rozsahu milimetra alebo menej medzi rôznymi bodmi na tej istej doštičke. Dokonca aj menšie odchýlky môžu prispieť k príznakom, ktoré pociťujete. Vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov vášho vozidla sa dôrazne odporúča dôkladná kontrola kvalifikovaným technikom. Majú odborné znalosti a vybavenie na presnú diagnostiku problému a odporúčanie vhodného postupu. Dôrazne odporúčam, aby ste si to dali skontrolovať v opravovni.

(Preložené z Anglický)

Je čas podať správu. Vzal som to do mojej obvyklej dielne a ako sa predpokladalo, bol to problém s podpätím, ktorý spôsoboval zmätok s modulom ABS. Modul prerušovane posielal čudné signály do brzdového systému, odtiaľ ten divný pocit z pedálu. Resetovali systém, vykonali kompletnú diagnostickú kontrolu a všetko sa zdá byť späť do normálu. Celkové náklady 240 €. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc

(Preložené z Anglický)