moritz_nacht3
Spínač dažďového senzora Audi A4 spôsobuje viacnásobné zlyhania systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
moritz_nacht3 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Minulú zimu som mal s mojím A4 veľmi podobné problémy so senzorom svetla a automatickými stieračmi. Poškodenie vlhkosťou v zoskupení senzorov, ktoré ste opísali, sa zhoduje s tým, čo zistil môj mechanik. Práve minulý mesiac som si to dal opraviť s kompletným vybratie čelného skla a výmenou senzora. Pamätáte si približne, koľko vás stála celková oprava? Mňa to stálo 1200 eur za diely a prácu. Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie chybové kódy senzorov alebo elektronické problémy?
(Preložené z Anglický)
richard_keller1
Pokračujem v odpovedaní na vaše otázky. Za opravu bublin pod gélovým vankúšikom som zaplatil približne 62 eur. Systémy dažďového a svetelného senzoru fungujú od opravy bezchybne. Žiadne ďalšie chybové kódy ani problémy s kalibráciou senzorov v žiadnej z elektronických súčastí. Problém s vlhkosťou spôsobujúci zlyhanie senzorov je u týchto modelov pomerne bežný. Kľúčové bolo správne vymeniť gélový vankúšik, nové lepidlo vytvára oveľa lepšie utesnenie ako pôvodná továrenská aplikácia. Automatické stierače teraz perfektne reagujú na dážď a ostatné zasiahnuté systémy sú späť v norme. Celkové náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, sa zdajú byť vzhľadom na všetku prácu spojenú s vybratím čelného skla a výmenou celého zoskupenia senzorov správne. Investícia stála za to, aby sa obnovila správna funkčnosť týchto dôležitých bezpečnostných prvkov.
(Preložené z Anglický)
moritz_nacht3 (Autor)
Ďakujem za užitočné informácie. Chcel som len uzavrieť môj zážitok s opravou. Zniesol som to do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na elektroniku európskych áut. Diagnostika chybných snímačov bola presná, našli rozsiahle poškodenie vlhkosťou pod gélovým vankúšikom, ovplyvňujúce viacero systémov. Oprava trvala približne 6 hodín. Museli vybrať čelné sklo, dôkladne všetko vyčistiť, nainštalovať nový zhluk snímačov s aktualizovaným lepidlom a znova kalibrovať všetky systémy. Celková cena bola 1200 eur, čo zahŕňalo diely a prácu. Od opravy ubehli asi 4 týždne a všetko funguje perfektne. Automatické stierače reagujú správne na dážď, svetlomety sa automaticky prepínajú tak, ako majú, a pri skenovaní sa už nezobrazujú žiadne chybové kódy snímačov. V servise mi vysvetlili, že nová lepiaca zmes, ktorú použili, vytvára oveľa lepšie tesnenie proti vlhkosti ako originál, takže dúfajme, že sa tým zabráni opakovaniu problémov so snímačmi v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
richard_keller1
Mal som presne túto kalibračnú chybu snímača na mojom Audi A6 3.0 TFSI z roku 2014. Príčinou bola vlhkosť pod gélovou podložkou, ktorá obsahuje viacero elektronických súčiastok a snímačov automobilu v blízkosti uchytenia spätného zrkadla. Systém detekcie dažďa úplne zlyhal spolu s ďalšími funkciami snímačov. Oprava si vyžadovala úplné odstránenie čelného skla, aby sa správne vymenila chybná snímacia jednotka a zostava gélovej podložky. Toto je známy slabý bod, kde sa pôvodné lepidlo časom zhoršuje. Keď sa pod podložkou vytvoria bubliny, naruší sa komunikácia medzi komponentmi automobilu a ich príslušnými riadiacimi modulmi. Oprava zahŕňala: Kompletné odstránenie čelného skla, Čistenie montážnej plochy, Inštaláciu nového zoskupenia snímačov, Nanesenie novej gélovej podložky, Rekalibráciu všetkých postihnutých systémov. Toto sa považuje za vážnu opravu, pretože ovplyvňuje viacero bezpečnostných systémov. Práca si vyžaduje špecializované znalosti, pretože čelné sklo musí byť dokonale čisté a nové komponenty musia byť presne umiestnené pre správnu funkciu snímača. Skratky, ako je pokus o opätovné použitie starej gélovej podložky alebo pokusy o opravy bez demontáže skla, zvyčajne vedú k opakujúcim sa problémom. Príznaky dokonale zodpovedajú vniknutiu vlhkosti ovplyvňujúcej hlavný zhluk snímačov. Dôrazne by som odporučil nechať si to opraviť v servise, ktorý je oboznámený s postupmi kalibrácie snímačov Audi.
(Preložené z Anglický)