Spínače kapoty Suzuki Carry aktivované výstražnými svetlami

Problém s kapotou a chybou systému detekcie nárazu, ktorý popisujete, znie veľmi povedome. Minulý rok som mal rovnaký problém na svojom Suzuki Swift z roku 2014, keď zlyhal snímač nárazu. Chyba systému spustila obe výstražné svetlá, pretože aktívne komponenty kapoty sú prepojené s riadiacou jednotkou airbagu. V mojom prípade sa samotné pohony kapoty v skutočnosti nerozložili, ale snímač falošne detekoval náraz. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie systému detekcie nárazu, Výmenu chybného snímača nárazu v blízkosti predného nárazníka, Obnovenie elektroniky a bezpečnostných systémov vozidla, Kalibráciu nového snímača. Bola to vážna bezpečnostná záležitosť vyžadujúca okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje systém ochrany chodcov aj funkčnosť airbagu. Oprava v servise trvala asi 4 hodiny. Pred návštevou mechanika skontrolujte, či v oblasti predného nárazníka, kde sa nachádzajú snímače nárazu, nie sú nejaké zjavné poškodenia. Vodné poškodenie alebo voľné pripojenia môžu niekedy tieto výstrahy spustiť. Ale vzhľadom na váš nájazd a viaceré výstrahy systému je pravdepodobne čas na výmenu snímača. Uistite sa, že použijete servis s vhodným diagnostickým vybavením pre bezpečnostné systémy Suzuki, pretože generické skenery nemusia mať prístup ku všetkým potrebným funkciám.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie. Diagnostikovanie problému so senzorom teraz, namiesto čakania, dáva zmysel vzhľadom na to, aké kritické sú bezpečnostné systémy. Moje aktuátory boli nakoniec tiež v poriadku, len chybný nárazový senzor spôsoboval výstrahy. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Tiež sa chcem opýtať, či ste od opravy mali nejaké opakujúce sa problémy s automobilovými senzormi? Chcem si správne naplánovať rozpočet a uistiť sa, že ide o trvalé riešenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku týkajúcu sa nákladov. Kompletná oprava stála 315 €, vrátane výmeny chybného snímača zrýchlenia, práce a kalibrácie systému. Od vykonania opravy fungujú všetky systémy detekcie kolízií perfektne bez opakovaných chýb aktívneho kapoty alebo výstražných svetiel. Elektronika vozidla teraz funguje presne tak, ako má. Opravovňa riadne resetovala a otestovala všetky pripojené bezpečnostné systémy, vrátane mechanizmu zámku kapoty a nárazových senzorov. S odstupom času sa oprava určite vyplatila kvôli pocitu bezpečia, najmä preto, že tieto systémy chránia cestujúcich aj chodcov. Kompletná oprava zahŕňala dôkladné diagnostické skenovanie na potvrdenie, že neboli ovplyvnené žiadne ďalšie senzory, čo je dôležité, pretože tieto bezpečnostné komponenty sú vzájomne prepojené. Od opravy neboli žiadne problémy.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som navštívil svojho mechanika, aby som si to nechal opraviť. Po diagnostike zistili ten istý problém, len chybný senzor nárazu, ktorý spôsoboval falošné výstrahy. Celková cena opravy bola 280 €, čo zahŕňalo výmenu snímača, recalibráciu systému a testovanie všetkých pripojených bezpečnostných prvkov. Celá práca trvala asi 3 hodiny. Mechanik mi ukázal starý senzor a vysvetlil, ako tieto systémy ochrany chodcov spolupracujú. Skontrolovali tiež všetku ostatnú elektroniku auta, aby sa uistili, že po oprave je všetko správne pripojené. Je to už týždeň a všetky výstražné svetlá zostávajú vypnuté. Systém aktívnej kapoty ukazuje na prístrojovej doske normálne hodnoty a výstraha airbagu zmizla hneď po oprave. Som naozaj rád, že som to dal rýchlo opraviť, namiesto čakania na ďalšie problémy. Auto sa teraz cíti oveľa bezpečnejšie, keď viem, že všetky systémy detekcie nárazov fungujú správne.

(Preložené z Anglický)