Spongiové brzdy VW Touran vyžadujú väčší tlak na pedál

Mal som podobný problém s mojím dieslovým VW Tiguanom z roku 2018. Hubkovitý brzdový pedál a nekonzistentný odpor poukazovali na vzduch v hydraulickom brzdovom systéme. Počas opravy mechanik zistil, že hlavný brzdový valec prepúšťal vzduch do brzdových vedení. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete, brzdový pedál sa postupne zmäkčuje a vyžaduje väčší tlak na dosiahnutie normálneho brzdenia. Toto je vážny bezpečnostný problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje celý brzdový systém. Oprava zahŕňala: Kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny, Výmenu chybného hlavného brzdového valca, Odvzdušnenie všetkých brzdových vedení, Skontrolovanie brzdových čeľustí a brzdových doštičiek (ktoré boli stále v dobrom stave) Kľúčové otázky, ktoré by ste sa mali opýtať svojho mechanika: 1. Skontrolujte prítomnosť vzduchu v brzdových vedeniach 2. Otestujte hlavný brzdový valec na vnútorné úniky 3. Overte hladinu a stav brzdovej kvapaliny 4. Skontrolujte brzdové strmene, či fungujú hladko. Okamžité odstránenie tejto chyby je kľúčové, pretože poškodené hydraulické brzdy môžu viesť k úplnému zlyhaniu bŕzd. Oprava trvala v servise asi 4-5 hodín.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom hlavného brzdového valca. To sa veľmi podobá na to, čo zažívam s mojím Touranom. Dali by ste mi vedieť, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké problémy s brzdami. Mechanik mi práve nacenil kompletnú kontrolu brzdového systému, ale chcem sa uistiť, že nepreplácam v porovnaní s podobnými opravami. Moje kotúčové brzdy sa zdajú stále fungovať dobre, len ten nekonzistentný pocit pedálu ma znepokojuje. Určite plánujem to nechať skontrolovať čoskoro, kým sa to potenciálne nezhorší.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi opravili brzdový systém na mojom Tiguane, už som nezažil žiadne problémy s pedálom ani brzdným výkonom. Kotúčové brzdy a brzdové strmene teraz fungujú perfektne. Celková oprava stála 240 €, čo zahŕňalo diagnostikovanie a odstránenie neočakávaného problému s podnapätím, ktorý zistili počas testovania. Moja rada by bola, aby ste si nechali čo najskôr vykonať kompletnú prehliadku brzdového systému, cena, ktorú vám nacenili, znie rozumné, vzhľadom na to, že budú musieť skontrolovať hlavný brzdový valec, brzdové hadičky a všetky brzdové komponenty. Nekonzistentná odozva pedálu, ktorú popisujete, sa môže rýchlo vyvinúť do vážnejšieho bezpečnostného problému, ak sa to nechá bez kontroly. Navrhujem požiadať o podrobný rozpis nacenenej ceny a navrhovaných prác. Každý seriózny servis by vám mal rád vysvetliť, čo presne kontrolujú a prečo. Pokoj v duši z dobre fungujúcich bŕzd stojí za investíciu.

(Preložené z Anglický)

Aktualizácia: Práve som sa vrátil od mechanika s mojím Touranom. Ďakujem za vedenie, mali ste úplnú pravdu ohľadom hlavného brzdového valca. Zistili vzduch v hydraulickom brzdovom systéme a malý únik spôsobujúci mäkký brzdový pedál. Brzdové strmene boli v poriadku, ale vykonali kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny a vymenili chybný hlavný brzdový valec. Celková cena bola 280 €, mierne viac ako vaša, ale tiež vymenili opotrebované brzdové vedenie, ktoré objavili počas prehliadky. Celá práca trvala asi 5 hodín. Brzdový pedál sa teraz cíti pevný s konzistentným odporom a kovové brzdy opäť perfektne reagujú. Naozaj som rád, že som si to nechal skontrolovať, keď som to urobil, mechanik povedal, že sa to mohlo rýchlo veľmi zhoršiť. Podrobná prehliadka určite pomohla identifikovať všetky problémy naraz, namiesto toho, aby som sa musel vracať viackrát. Určite budem v budúcnosti pozorne sledovať akékoľvek zmeny v pocite brzdového pedála.

(Preložené z Anglický)