christopherschmid1
Spongiózny brzdový pedál poukazuje na nebezpečný únik kvapaliny
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo problému s hubovitým brzdovým pedálom v vozidle z roku 2018, s obavami z možného úniku brzdovej kvapaliny. Počiatočný problém zahŕňa hubovitý pocit pedála a nízku hladinu brzdovej kvapaliny, čo naznačuje možné úniky alebo opotrebované súčasti. Podobná skúsenosť, ktorú zdieľala iná osoba, odhalila problémy s opotrebovanými brzdovými platničkami, poškodenými rotormi, tečúcim brzdovým potrubím a opotrebovaným hlavným brzdovým valcom. Odporúčané riešenie zahŕňa dôkladnú kontrolu bŕzd na kontrolu kontaminácie kvapaliny, únikov brzdového potrubia a výkonu hlavného brzdového valca, pričom sa zdôrazňuje význam riešenia problému včas, aby sa predišlo rozsiahlejším škodám a vyšším nákladom na opravu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
christopherschmid1 (community.author)
Posledný servis bol pri 194 000 km, aktuálny počet najazdených kilometrov je 199 663 km. Počas brzdenia neboli žiadne nezvyčajné zvuky a žiadne výstražné svetlá. Len som si v posledných týždňoch všimol, že brzdový pedál sa začal správať inak. Hladina brzdovej kvapaliny je skutočne nižšia ako obvykle, ale čoskoro to dám skontrolovať. Po prečítaní informácií o problémoch s hlavným brzdovým valcom a problémoch s brzdovým systémom sa chcem vyhnúť akémukoľvek riziku zlyhania bŕzd. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s mäkkým brzdovým pedálom, zdá sa, že moje príznaky zodpovedajú tomu, čo ste opísali.
(community_translated_from_language)
michael_frank37
Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Vzhľadom na najazdené kilometre a váš popis to znie ešte viac podobne ako to, čo som zažil. Po 190 000 km je opotrebovanie komponentov brzdového systému bežné. Nedostatok výstražných svetiel vo vašom prípade je v skutočnosti dobrou správou, keď mi zlyhal hlavný brzdový valec, výstražná kontrolka brzdy sa rozsvietila pomerne rýchlo. Postupne sa vyvíjajúci hubovitý brzdový pedál bez výstražných indikátorov často poukazuje na bežné opotrebovanie, a nie na náhle zlyhanie. Moja rada na základe zdieľaných symptómov: Nechajte si čo najskôr skontrolovať brzdy, kým je problém stále mierny, Nechajte skontrolovať brzdovú kvapalinu na kontamináciu, Požiadajte o kontrolu brzdových potrubí na prípadné malé úniky. V mojom prípade mi skoré odhalenie pomohlo vyhnúť sa rozsiahlejšiemu poškodeniu brzdového systému. Hubovitý pedál sa po začatí zhoršoval rýchlo a čakanie by viedlo k vyšším nákladom na opravu. Celková preventívna údržba bola nakoniec oveľa lacnejšia ako môj 480-eurový opravný účet, pretože som čakal príliš dlho. Základný servis bŕzd s výmenou kvapaliny typicky stojí asi 150 až 200 eur, ak nie je potrebné vymeniť žiadne hlavné komponenty. Vzhľadom na to, že vaše auto je podobný model a príznaky sa zhodujú, určite stojí za to nechať si ho skontrolovať skôr, ako sa pocit z brzdového pedála ešte viac zhorší.
(community_translated_from_language)
christopherschmid1 (community.author)
Ďakujem všetkým za podrobné odpovede. Tento týždeň si dohodnem kontrolu bŕzd, lepšie byť v bezpečí ako ľutovať pri problémoch s brzdami. Porovnanie s vašimi skúsenosťami mi skutočne pomohlo pochopiť, čo sa môže diať s mojím hydraulickým brzdovým systémom. Na základe príznakov a veku môjho auta predpokladám, že potrebuje viac ako len výmenu brzdovej kvapaliny. Požiadam ich, aby počas kontroly dôkladne skontrolovali brzdové hadičky a stav hlavného brzdového valca. Dobrý bod o preventívnej údržbe, ktorá je lacnejšia v dlhodobom horizonte. Uistím sa, že skontrolujú: Znečistenie a hladinu brzdovej kvapaliny, Stav brzdových hadičiek a potenciálne úniky, Výkon hlavného brzdového valca, Všeobecné opotrebovanie brzdových platničiek a kotúčov. Lepšie je riešiť problém s mäkkým brzdovým pedálom teraz, kým je to ešte zvládnuteľné. Uvedené náklady na opravu mi dávajú dobrú východiskovú hodnotu, čo môžem očakávať. Aktualizujem, keď budem vedieť, čo presne treba opraviť v mojom brzdovom systéme.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A1
michael_frank37
Minulý rok som mal podobný problém s mojím benzínovým modelom A3 2016 a mám nejaké skúsenosti s hydraulickými problémami bŕzd. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, hubovitý brzdový pedál a nízka hladina brzdovej kvapaliny. Po dôkladnej kontrole bŕzd dielňa zistila, že opotrebované brzdové doštičky spôsobili poškodenie rotorov a v jednom z brzdových potrubí bol malý únik. Hlavný brzdový valec tiež vykazoval známky opotrebovania, čo prispelo k nekonzistentnému pocitu pedálu. Kompletná oprava zahŕňala: Nové brzdové doštičky a rotory, Výmenu poškodených brzdových potrubí, Preplach a výmenu brzdovej kvapaliny, Opravu hlavného brzdového valca. Celkové náklady dosiahli 480 eur za diely a prácu. Výstražné svetlo sa rozsvietilo krátko po tom, čo som si prvýkrát všimol hubovitý pedál, čo bol jasný znak na okamžité preverenie. Mohli by ste poskytnúť: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka bŕzd, Počujete pri brzdení nejaké nezvyčajné zvuky, Rozsvietilo sa výstražné svetlo bŕzd? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný a poskytnúť konkrétnejšie usmernenie.
(community_translated_from_language)