Spongy brzdy Audi A2 potrebujú odbornú prehliadku

Mal som podobný problém s mojim Audi A3 2008 benzín. Mäkký brzdový pedál sa ukázal byť vážnejší, než len opotrebované brzdové platničky. Brzdová kvapalina absorbovala v priebehu času vlhkosť, čo spôsobilo vzduchové bubliny v hydraulickom systéme. Príznaky sa presne zhodovali, nekonzistentný pocit z pedála a znížený brzdný výkon. Pri kontrole brzdových kotúčov a strmeňov mechanik zistil, že brzdová kvapalina sa výrazne zhoršila. Riešenie si vyžadovalo kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny a odvzdušnenie brzdových vedení, aby sa odstránil všetok vzduch zo systému. Toto je bezpečnostne kritický problém, ktorý si vyžaduje náležitú pozornosť. Vŕzgajúce brzdy boli len príznakom väčšieho problému. Po oprave sa pocit z brzdového pedála vrátil do normálu s náležitým odporom a konzistentným výkonom. Väčšina výmen brzdových platničiek by mala zahŕňať kontrolu stavu brzdovej kvapaliny, ale niekedy sa tento krok prehliada. Navrhujem nechať dôkladne skontrolovať hydraulický systém aj kotúčové brzdy, pretože zhoršená brzdová kvapalina môže tiež urýchliť opotrebovanie ďalších komponentov bŕzd.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Práve prežívam takmer identickú situáciu s mojím A2. Spongiový brzdový pedál je naozaj znepokojivý. Brzdové doštičky som si dal vymeniť minulý mesiac, ale stále mám problémy s brzdným pocitom. Koľko vás stálo kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny a odvzdušnenie systému? A funguje všetko správne od opravy? Chcem len vedieť, čo mám očakávať, keď to zoberiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len poskytnúť aktualizáciu, po prepláchnutí brzdovej kvapaliny a odvzdušnení systému všetko s mojím brzdovým systémom funguje perfektne. Kotúčové brzdy teraz reagujú hladko a ten znepokojivý hubovitý pocit úplne zmizol. Hydraulické brzdy fungujú presne tak, ako majú. Celková oprava stála 240 eur, čo zahŕňalo opravu problému s podnapätím, ktorý objavili počas diagnostiky. Výmena brzdovej kvapaliny znamenala obrovský rozdiel, pedál má teraz ten pevný, konzistentný pocit, ktorý očakávate pri stlačení bŕzd. Žiadna viac hubovitosť ani nepravidelná spätná väzba. Brzdové platničky a kotúče boli počas servisu tiež skontrolované. Je to už niekoľko mesiacov a brzdový systém zostal v perfektnom prevádzkovom stave. Správne fungujúce brzdy skutočne poskytujú pokoj, najmä keď viete, že hydraulický systém je úplne bez vzduchových bublín a kontaminácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Práve som sa vrátil z autoservisu a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Mechanik potvrdil, že problém skutočne spôsobovala brzdová kvapalina, ktorá viedla k mäkkému pedálu. Vykonali kompletné prepláchnutie systému a odvzdušnenie hydraulických bŕzd. Servis stál 180 eur, čo zahŕňalo novú brzdovú kvapalinu a prácu. Počas prehliadky zistili aj mierne opotrebenie brzdových kotúčov, ale nič vážne, čo by si vyžadovalo výmenu. Rozdiel je pozoruhodný, brzdový pedál je teraz pevný a citlivý. Žiadne viac vŕzgajúcich bŕzd ani ten nepríjemný mäkký pocit pri stlačení. Naozaj ma teší, že som to vyriešil skôr, než sa to vyvinulo do väčšieho problému s kotúčovými brzdami. Odteraz sa určite budem držať pravidelných výmen brzdovej kvapaliny. Mechanik odporučil kontrolovať stav kvapaliny každé 2 roky, aby sa predišlo podobným problémom. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(Preložené z Anglický)