TinaSchmidt89
Spotreba benzínu a strata výkonu v Renaulte VelSatis z roku 2002: Hľadám skúsenosti a tipy
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
TinaSchmidt89 (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Znie to, akoby si tam skutočne trafil do čierneho. Pamätáš si náhodou ešte náklady, ktoré to všetko so sebou prinieslo? A stalo sa ti potom ešte niečo podobné alebo tvoj automobil odvtedy jazdil bez problémov? Bolo by super, keby si mi k tomu ešte trochu prispel. Ďakujem ti!
(Preložené z Nemecký)
Tonikueh
Hej, žiadny stres, vždy rád! Áno, to bolo naozaj šťastné trafenie. Keďže sa pýtaš, pamätám si, že ma to stálo 95 €, aby som opravil tú hlúpu chybu kábla/konektora na sekundárnom vzduchovom ventile/pumpe. Bol som dosť uľavený, keď to bolo hotové. Odvtedy je s mojím autom všetko tip-top, nevyskytol sa žiaden nový problém a vzduchový ventil funguje od návštevy u mechanika bezchybne. Držím ti palce, aby to s tvojim Renaultom prebehlo rovnako. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)
TinaSchmidt89 (Autor)
Super, ďakujem ti naozaj za informácie! Pokiaľ ide o náklady, som upokojený a je dobré vedieť, že potom všetko hladko pôjde. Budem sa riadiť tvojou radou a najlepšie zajtra pôjdem do dielne. Dúfam, že u mňa tiež všetko dobre pôjde. Ešte raz veľká vďaka za tvoju pomoc, kamoš!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
Tonikueh
Hej, mal som podobný problém s mojím benzínovým Renaultom Lagunou z roku 2005. Rovnaké príznaky – pokles výkonu a auto hrozne smrdelo z výfuku. Kontrolka "Check Engine" tiež svietila a auto žralo benzín ako besné. Po mojej poslednej návšteve v garáži zistili, že mám chybnú káblovú/konektorovú prípojku sekundárneho vzduchového ventilu/sekundárnej vzduchovej pumpy. Táto chyba spôsobuje okrem iného, že auto nedostáva správne množstvo dodatočného vzduchu, ktorý potrebuje pre správne spaľovanie benzínu. Ak množstvo nesedí, môže to v najhoršom prípade vážne poškodiť váš motor. Takže to musíte určite nechať skontrolovať v servise, skôr než sa to zhorší. Odporúčam vám rýchlo ísť do vášho servisu. Riešením v mojom prípade bolo vymeniť sekundárny vzduchový ventil/sekundárnu vzduchovú pumpu a všetko správne pripojiť. Potom auto išlo ako hodinky. Takže, lepšie rýchlo konať a nechať si to skontrolovať! Veľa šťastia, dúfam, že vám to pomôže.
(Preložené z Nemecký)