100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

samuel_dragon7

Spotreba paliva a syčivý zvuk Škoda Yeti

Moje Škoda Yeti mi dělá starosti. Má najeto 197 217 km. Spotřeba paliva se v poslední době znatelně zhoršila a rozsvítila se kontrolka motoru. Také jsem si všiml hlasitého syčení při zrychlování. Podezřívám netěsnost v systému sání vzduchu, možná netěsný sací hadice. Máte nějaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Skoda Yeti s nájazdom 197 217 km mala problémy s nízkou spotrebou paliva, rozsvietenou kontrolkou motora a hlasným syčaním počas zrýchľovania. Tieto príznaky naznačovali možný únik vo vsaťovacom systéme vzduchu, pravdepodobne z netesnej prívodnej hadice. Odporúčalo sa skontrolovať prívodné hadice, najmä v miestach ich pripojenia k škrtiacej klapke alebo saciemu potrubiu, a zvážiť skúšku dymom na lokalizáciu úniku. Problém bol vyriešený výmenou prasknutej prívodnej hadice, čo obnovilo normálnu spotrebu paliva a zhaslo kontrolku motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

alexanderhartmann5

Pokiaľ ide o príznaky vášho Škody Yeti, znie to ako únik vzduchu. Mal som podobný problém so svojou starou Vauxhll Astrou. Kontrolka motora, slabá spotreba paliva a syčavý zvuk boli všetky prítomné. Skontrolovali ste sa sacie hadice, konkrétne tie, ktoré spájajú vzduchový filter s klapkou a turbodúchadlom, ak váš Yeti má jedno? Zvážte tiež preskúmanie tesnenia sacieho potrubia na prípadné známky poškodenia alebo opotrebovania. Je syčavý zvuk konštantný alebo sa objavuje iba pri zrýchľovaní?

(community_translated_from_language)

samuel_dragon7 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Rýchlo som si pozrel sacie hadice, ale nevidel som žiadne zjavné praskliny. Nie som si však istý, čo presne hľadám. Na čo sa mám presne zamerať pri zisťovaní úniku? Existuje bežné miesto, kde tieto hadice zvyknú zlyhať? Taktiež si nie som istý, či Yeti má turbokompresor.

(community_translated_from_language)

alexanderhartmann5

Keďže nevidíte žiadne praskliny, únik môže byť malý alebo sa nachádza na spodnej strane hadice. Sacie hadice sú často vyrobené z gumy, ktorá sa časom môže v dôsledku tepla a vystavenia poveternostným vplyvom zhoršovať. Najčastejšie miesta poruchy sú miesta, kde sa hadica pripája k škrtiacej klapke alebo saciemu potrubiu. Syčavý zvuk je kľúčovým indikátorom; je to podobné ako pri pomalom vyfukovaní balóna, čo je zjavný znak úniku niekde v sacom systéme. Vzhľadom na príznaky a vek vášho vozidla by som navrhol, aby ste si nechali v dielni vykonať skúšku dymom, aby sa presne určila poloha úniku. Náklady na opravu by mali byť relatívne nízke, ak ide len o výmenu hadice.

(community_translated_from_language)

samuel_dragon7 (community.author)

Únik vzduchu v Škode Yeti vyriešený. Autoservis potvrdil prasklinu v prívodnom potrubí. Bolo namontované nové potrubie a kontrolka motora už nesvieti. Spotreba paliva je opäť v norme. Celková cena bola 100 €. Ďakujem za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI