Spotreba paliva a syčivý zvuk vozidla Seat Ibiza

Pokiaľ ide o vaše Seat Ibiza z roku 2001, tieto príznaky sú v súlade s možným únikom vzduchu v sacom potrubí. Syčivý zvuk, zvýšená spotreba paliva a kontrolka motora sú typické indikátory. Sací systém je navrhnutý tak, aby dodával správne množstvo vzduchu do motora pre optimálne spaľovanie. Únik môže narušiť túto rovnováhu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Nemám OBD2 skener na prečítanie chybového kódu. Kde presne by som mal hľadať pripojenia vákuovej hadice a hadice nasávania vzduchu? Nie som veľmi oboznámený s rozložením motora, ale som ochotný sa na to pozrieť sám skôr, než ho zoberiem k mechanikovi.

(Preložené z Anglický)

Presnejšie, keď hovoríte, že kontrolka motora svieti, viete, aký chybový kód sa hlásil? Taktiež ste si vizuálne skontrolovali pripojenia vákuových hadíc okolo sacieho potrubia a škrtiacej klapky? Uvoľnená alebo prasknutá vákuová hadica môže spôsobiť podobné problémy. Vzhľadom k tomu, že nemáte skener OBD2, odporúčam starostlivú vizuálnu kontrolu. Sledujte nasávanie vzduchu od filtračnej skrinky k škrtiacej klapke a potom k saciemu potrubiu. Dbajte na všetky gumové alebo plastové hadice spájajúce tieto komponenty, najmä na vedenia vákuových hadíc. Hľadáte trhliny alebo uvoľnené pripojenia. Keďže pri zrýchľovaní počujete syčanie, únik hadice nasávania vzduchu je vysoko pravdepodobný. Ak sa s tým necítite dobre, odporučil by som vám vziať auto k dôveryhodnému mechanikovi. Zatiaľ čo tieto problémy sa dajú opraviť svojpomocne, je lepšie byť si istý.

(Preložené z Anglický)

Mali ste úplnú pravdu! Skontroloval som prívodnú hadicu vzduchu, ako ste povedali, a bola na nej veľká trhlina. Vymenil som ju sám, stálo ma to len 100 €. Syčanie je preč, kontrolka motora sa po krátkej jazde zhasla a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Ďakujem vám stokrát za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)