guenter_silber1
Sprinter Diesel stráca výkon syčiaci zvuk
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Mercedes Sprinter z roku 2012 zaznamenal stratu výkonu, drsné chvenie, trhané zrýchľovanie a syčavý zvuk pod kapotou, spolu so zvýšenou spotrebou paliva. Podozrivou príčinou bola chybná klapka regulácie sacieho potrubia, ktorá ovplyvňuje prúdenie vzduchu a zmes vzduchu a paliva, čo vedie k problémom s výkonom. Riešenie zahŕňalo diagnostikovanie a výmenu chybnej klapky regulácie sacieho potrubia, čo vyriešilo problémy a obnovilo výkon vozidla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
guenter_silber1 (community.author)
Ďakujem za vašu rýchlu a informatívnu odpoveď. Je upokojujúce vedieť, že niekto iný zažil podobný problém. Pokiaľ ide o spotrebu paliva, neurobil som presný výpočet, ale odhadujem, že dostávam najmenej o 20 % menej kilometrov na liter ako predtým. Keď hovoríte 'klapky', sú to veci, ktoré sa dajú vyčistiť alebo upraviť, alebo je pravdepodobnejšie, že bude potrebná výmena?
(community_translated_from_language)
ellafrost3
Dobre, 20 % je výrazný nárast spotreby paliva, takže áno, určite je niečo zle. Pokiaľ ide o tie 'klapky', sú súčasťou sacieho potrubia. Riadi prúdenie vzduchu do motora. Niekedy sa zanášajú, ale často je problém samotná riadiaca jednotka, malý motor, ktorý ich pohybuje. Možno stojí za to urobiť diagnostickú kontrolu. Poukáže priamo na chybný diel. Žiaľ, znie to ako práca pre dielňu. Výmena sacieho potrubia môže byť zložitá a budete musieť resetovať systém riadenia motora. Ak je to len riadiaca jednotka, mohlo by to byť lacnejšie, ale úprimne, s tými príznakmi, pripravte sa na najhoršie. Požiadal by som mechanika o cenovú ponuku.
(community_translated_from_language)
guenter_silber1 (community.author)
Chcel som vyjadriť svoju úprimnú vďačnosť za Vaše neoceniteľné rady a podporu. Po návšteve dielne sa ukázalo, že ovládanie klapky sacieho potrubia bolo skutočne chybné, ako sa predpokladalo. Celkové náklady na opravu boli 465 €, čo bolo trochu šok, ale výrazne menej ako úplne nový motor. Dodávka teraz opäť beží hladko a strašný syčiaci zvuk zmizol. Ešte raz Vám ďakujem za Vašu pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
ellafrost3
Znie to ako problém. Znížený výkon motora a syčanie jednoznačne poukazujú na problém s prívodom vzduchu. Mal som podobný problém so svojou starou Vauxhall Astrą pred pár rokmi, iný motor, ale rovnaké príznaky. Trhavá akcelerácia a syčanie sú klasické znaky problému s reguláciou prúdenia vzduchu. Sacie potrubie je v podstate časť vášho motora, ktorá distribuuje prichádzajúci vzduch. Ak 'klapky' vo vnútri nefungujú správne, narúša to zmes vzduchu a paliva, čo ovplyvňuje výkon motora a niekedy dokonca spôsobuje vynechávanie zapaľovania. Aký nájazd máte teraz v porovnaní s tým, aký ste mávali?
(community_translated_from_language)