100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

michaelschwarz7

Spustený systém bezpečnosti kapoty VW Touran, výstraha airbagu

Potrebujem pomoc s mojím dieslovým VW Touranom z roku 2012 (103300 km). Palubný počítač zobrazuje chybu "Aktívna kapota" a kontrolka airbagu svieti. Už som skontroloval a zistil som, že sa aktivovali pružinové aktuátory pre bezpečnosť chodcov. Znepokojuje ma bezpečnosť auta a náklady na opravu, pretože moja posledná návšteva mechanika nebola dobrá. Mal niekto podobný problém a môže odporučiť, ako postupovať? Chcem vedieť, či to potrebuje okamžitú pozornosť alebo či je bezpečné pokračovať v jazde.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

tomneumann51

Keďže som mal podobné výstražné svetlá vo svojom VW Passat 2.0 TDI z roku 2015, môžem poskytnúť relevantný vhľad. Aktívny systém kapoty využíva snímače nárazu a technológiu detekcie kolízie, ktoré sú priamo prepojené s riadiacou jednotkou airbagov. Keď sa tieto výstrahy zobrazia súčasne, je to zvyčajne spôsobené aktiváciou systému ochrany chodcov. Pružinové aktuátory sa nasadia ako bezpečnostná funkcia vozidla a zdvihnú kapotu, aby vytvorili deformačnú zónu. Po nasadení je potrebné ich úplne vymeniť spolu s resetom riadiacej jednotky airbagov. Z mojich skúseností v garáži to vyžadovalo: Výmenu oboch aktuátorov kapoty, Nové snímače nárazu, Kompletné diagnostické skenovanie a reset elektroniky vozidla, Rekalibráciu systému airbagov. Toto bola vážna oprava, ktorá si vyžadovala okamžitú pozornosť. Aktívna kapota je kritický bezpečnostný systém a keď je chybný, môže ovplyvniť celú funkčnosť systému airbagov. Jazda s týmito výstražnými svetlami znamená, že bezpečnostné systémy vášho vozidla sú ohrozené. Odporúčanie: Nechajte ho okamžite skontrolovať odborníkom na VW, ktorý dokáže správne diagnostikovať a resetovať snímačové systémy vozidla. Pokračovanie v jazde riskuje, že v prípade nehody budú bezpečnostné systémy nefunkčné.

(Preložené z Anglický)

michaelschwarz7 (Autor)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie problému so senzorom a pohonom kapoty. Rovnaká chyba sa mi objavila na mojom Tourane z roku 2012 pred niekoľkými mesiacmi. Váš popis presne zodpovedá tomu, čo mi vysvetlil môj mechanik o spustení systému detekcie kolízie. Pamätáte si približne, koľko vás stála kompletná oprava? Zaujímalo by ma tiež, či ste po oprave zaznamenali nejaké súvisiace problémy s bezpečnostnými systémami vozidla? Cena by mi veľmi pomohla, pretože teraz stojím pred rovnakým rozhodnutím o oprave. Moja miestna garáž mi nacenila opravu výmeny nárazových senzorov a mechanizmu kapoty výrazne viac, než som očakával.

(Preložené z Anglický)

tomneumann51

Skvelá správa, práve minulý týždeň mi vyriešili túto systémovú chybu. Celková oprava vyšla na 315 €, hlavne kvôli chybnému snímaču zrýchlenia, ktorý bolo treba vymeniť. Mechanici zistili, že to bola hlavná príčina, ktorá spúšťala aktívne varovanie kapoty. Elektronika auta teraz funguje perfektne, od opravy sa neobjavili žiadne výstražné svetlá ani problémy. Systém detekcie nárazu bol úplne prekalibrovaný a všetky bezpečnostné funkcie auta fungujú podľa očakávaní. Moje predošlé obavy týkajúce sa systému airbagov boli úplne vyriešené, keď opravili chybný snímač nárazu. Keď som si spočiatku zisťoval cenové ponuky, niektoré garáže navrhovali výmenu celého mechanizmu kapoty, čo by stálo výrazne viac. Správne vykonaný diagnostický sken mi ušetril zbytočné opravy, pretože problém bol lokalizovaný iba na snímač. Pre pokoj duše odporúčam dať si to skontrolovať čo najskôr. Kým v mojom prípade boli náklady na opravu rozumné, jazda s poškodenými bezpečnostnými systémami nestojí za riziko. Senzorová sieť auta musí byť plne funkčná, aby sa zabezpečila správna funkčnosť detekcie nárazu.

(Preložené z Anglický)

michaelschwarz7 (Autor)

Ďakujem za užitočné odpovede. Opravu som konečne dokončil minulý týždeň a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Našiel som certifikovaného mechanika, ktorý sa naozaj vyznal v systémoch detekcie kolízií. Celkové náklady dosiahli 780 €, čo zahŕňalo: nové mechanizmy zámkov kapoty, výmenu snímača, kompletný reset systému, náklady na prácu. Oprava trvala približne 4 hodiny. Mechanik mi ukázal staré spustené aktuátory a vysvetlil, ako bezpečnostný systém spolupracuje s funkciami detekcie nárazov. Všetky výstražné svetlá sú teraz zhasnuté a auto sa cíti oveľa bezpečnejšie na šoférovanie. Jeden tip: najprv si dajte urobiť riadny diagnostický sken. Môj mechanik odhalil ďalšie chybné pripojenie vodiča, ktoré by mohlo neskôr spôsobiť problémy. Dodatočný diagnostický čas stál za to pre správnu bezpečnosť auta. Naozaj som rád, že som to dal opraviť promptne, namiesto odkladania. Výstrahy airbagu a aktívnej kapoty úplne zmizli a všetky bezpečnostné systémy teraz fungujú perfektne.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: